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レヴォーグとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  マークIIブリット
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 22万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
2437 中古車掲載台数 23
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 STIフルエアロ 純正11.6インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC Bluetooth 電動リアゲート シートヒーター カープレイ接続

    本体価格
    221.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 電動シート ナビ シートヒーター 社外前後ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    133.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight S-style 

    本体価格
    176万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ アイサイト ETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 4WD 禁煙 走行5.1万キロ ナビ TV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ パドルシフト パワーシート ETC ヒルスタート LEDヘッドライト LEDアクセサリーライナー 試乗OK

    本体価格
    104.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナ 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム 障害物センサー ナビ 3方向カメラ ETC2.0 ドラレコ STIフルエアロ レザーシート

    本体価格
    310.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6ナビ USB Bluetooth AUX ETC2 スマートリアヴューミラー ドリンクイルミ LED バイザー ドアミラーオート プッシュ LEDライナー 1オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    306.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー STIエアロ 社外マフラー 社外アルミホイール カロッツェリアナビ フルセグテレビ ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

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    45万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 後期型 純正フルエアロ 社外18インチアルミホイール 社外ポータブルナビゲーション ワンセグTV カロッツェリアCDオーデイオ ETC ディスチャージHL フォグ キーレスキー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 禁煙車 ナビ付 バックカメラ ETC付 修復歴無し

    本体価格
    22万円

関東
811
203.3万円
関西
288
232万円
東海
298
210.4万円
北海道
225
179.5万円
九州
165
223.2万円
東北
253
204.2万円
北陸・甲信越
236
204.3万円
中国
133
213.3万円
四国
28
234.4万円
地域別台数
関東
7
81万円
関西
3
44.9万円
東海
7
105.7万円
北海道
2
46.4万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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レヴォーグとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  マークIIブリット
310.2万円576.4万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1795~2387 排気量(cc) 1988~2491
177~275 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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