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レヴォーグとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとマークIIブリットの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  マークIIブリット
VS
28.1万円545.6万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 30万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
2407 中古車掲載台数 20
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 電動テールゲート ETC バックカメラ フ

    本体価格
    309.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIフルエアロ 禁煙車 純正11.6型ナビ 本革シート フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート 電動格納ドアミラー パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    167.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    217.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 楽ナビ バックカメラ アドバンスドセーフティ 車両状態評価4.5点 アイサイトIII 1年間走行距離無制限三菱認定中古車保証(延長可)車検整備実施お渡し パワーシート スマートキー2個 アイドリングストップ

    本体価格
    158.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ アイサイト(ver.3)純正HDDナビCN-LR700D bluetooth バックカメラ フルセグTV D/N席パワーシート 革巻きステアリング パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    101.1万円

  • スバル レヴォーグ GT EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD (純正OPエアロ/本革/純正11.6型ナビTV) 電動ゲート/デジタルインナーミラー/フルセグTV/フロント&左サイド&バックカメラ/電動ゲート/アイサイト/純正フルエアロ/LEDライナー/純正18アルミ/アシストモニター

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車・ガナドールマフラー

    本体価格
    310万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタ ハーマン STI専用装備 アイサイトX・アイサイトセイフティプラス(運転支援&視界拡張)・ハーマンカードンサウンドシステム・11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    346.5万円

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  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド /フルエアロ/DVDナビ/CDMD/アルミ/リアスポ/6枚CDチェンジャー&MD/キーレス/ETC/キセノン/ドアバイザー/純正アルミ/

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド ETC ナビ CD MD エアコン キーレス 電動シート パワステ パワーウィンドウ ルーフレール

    本体価格
    30万円

関東
819
197万円
関西
306
217.1万円
東海
299
201.2万円
北海道
246
184.3万円
九州
147
200.9万円
東北
239
196.7万円
北陸・甲信越
240
202万円
中国
91
169万円
四国
20
228.9万円
地域別台数
関東
5
65.7万円
関西
3
48.9万円
東海
7
94.7万円
北海道
2
46.4万円
九州
1
108万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
86.7万円

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レヴォーグとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  マークIIブリット
310.2万円576.4万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1795~2387 排気量(cc) 1988~2491
177~275 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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