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ハイゼットカーゴとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとシフォンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  シフォン
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 39.8万円229.3万円
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3044 中古車掲載台数 204
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ  本土車両 5MT 全席パワーウイン 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC新品取付/禁煙/記録簿/パワーウィンドウ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ナビ 記録簿 車検令和8年10月まで

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突軽減装置 エアコン

    本体価格
    132.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ブレーキサポート・リアセンサー・ETC

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ CS半年保証付&法定点検整備付

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi 電装パック

    本体価格
    277.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 新車 用品6点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 5速マニュアル パートタイム4WD

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/

    本体価格
    76.2万円

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  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    143万円

  • スバル シフォン その他 

    本体価格
    111万円

  • スバル シフォン 660 G 衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 1年保証付き 純正ナビ TV ドラレコ SA3

    本体価格
    93.8万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    92.4万円

関東
776
92.9万円
関西
441
77.2万円
東海
359
86.2万円
北海道
127
87.8万円
九州
530
78.9万円
東北
279
88.2万円
北陸・甲信越
188
92.9万円
中国
169
80.5万円
四国
175
90.8万円
地域別台数
関東
85
117.8万円
関西
23
112.3万円
東海
13
128.2万円
北海道
17
131.6万円
九州
20
98.3万円
東北
20
119.3万円
北陸・甲信越
13
112.4万円
中国
8
105.3万円
四国
5
118.3万円

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ハイゼットカーゴとシフォンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  シフォン
104.5万円168.3万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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