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アルトとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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アルトとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
1.9万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 15万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
4373 中古車掲載台数 3912
  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー ディスプレイオーディオ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    54.5万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ディスプレイオーディオ オートライト シートヒーター キーレスエントリー パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 衝突被害軽減システム シートヒーター アイドリングストップ コーナーセンサー SDナビ CD

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 社外メモリーナビ 横滑り防止装置 アイドリングストップ D席シートヒーター ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 社用車アップ 4 

    本体価格
    147.4万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 リース可 ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ アルト 660 L ワンセグTVナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーターCDエアコンパワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグABS ESC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレス フルフラットシート CDラジオチューナー 純正ホイールキャップ パワーウィンドウ パワーステアリング 頸部衝撃緩和エアバック 運転席エアバック 助手席エアバック オートギアシフト

    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 スマートキー LEDヘッド Bluetooth フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    162.5万円

関東
1033
76.5万円
関西
557
71.6万円
東海
510
75.3万円
北海道
280
76.7万円
九州
652
67.2万円
東北
479
72.1万円
北陸・甲信越
385
72万円
中国
318
69万円
四国
159
59.3万円
地域別台数
関東
864
124.1万円
関西
640
121.7万円
東海
398
120.4万円
北海道
200
113.1万円
九州
627
100.6万円
東北
386
108.2万円
北陸・甲信越
348
108.1万円
中国
258
102.5万円
四国
191
105.8万円

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アルトとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ハイゼットトラック
94.4万円170万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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