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アルトとコルトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   三菱  コルト
VS
4.8万円270万円
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中古車相場 6.9万円158.9万円
コルトの相場表を見る
4342 中古車掲載台数 86
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 厳選中古車 禁煙車 7インチナビ ドライブレコーダー ETC 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキ― サポカーS CVT  オートエアコン 電動格納ミラー 運転席シートヒーター

    本体価格
    101万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート付

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 オートライト シートヒーター スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ LEDヘッドライト

    本体価格
    122万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ナビ.ドラレコ.ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルト 550 2M-V アルトバン CL11V 2オーナー 車庫保管 記録簿 走行16000km

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス エアコン パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    35.4万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減S AC 電動ミラー キーレス シートヒーター マニュアルエアコン

    本体価格
    103.7万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    36.4万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 純正オーディオ CD 電格ミラー パワーウィンドウ キーレス スペアキー マニュアルエアコン Aストップ 集中ドアロック ヘッドライトレベライザ EBD付ABS ドアバイザー 盗難防止装置

    本体価格
    28.6万円

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    46.7万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
1024
76.3万円
関西
512
67.1万円
東海
506
75.2万円
北海道
300
78万円
九州
604
68万円
東北
468
74.5万円
北陸・甲信越
436
74.8万円
中国
331
72.7万円
四国
161
64.4万円
地域別台数
関東
30
58.4万円
関西
9
55.2万円
東海
10
60.2万円
北海道
2
46.4万円
九州
10
60.7万円
東北
10
65.5万円
北陸・甲信越
8
45.7万円
中国
5
80.4万円
四国
2
52万円

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アルトとコルトのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  コルト
94.4万円170万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
657~658 排気量(cc) 1332~1499
46~49 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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