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アルトとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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アルトとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ギャランフォルティス
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 35万円251万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
3708 中古車掲載台数 34
  • スズキ アルト 660 L 4WD アイドリングストップ シートヒーター AB

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 エコ L CDラジオ パワーウインドウ Aストップ

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルト 660 S ナビ・シートヒーター・コーナーセンサー

    本体価格
    75.6万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ナビTVバックカメラ

    本体価格
    141.2万円

  • スズキ アルト 660 L 保証付 修復歴無 Aスト シートヒーター

    本体価格
    30.6万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 純正ナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/

    本体価格
    111万円

  • スズキ アルト 660 L 自社レンタアップ車両 レーダーブレーキサ

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    89万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDデッキ/シートヒーター/FRドラレコ

    本体価格
    56.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD リアウイング ナビTV 純正AW 走行3.8万キロ

    本体価格
    170.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD 夏冬タイヤ ETC バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    74.2万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 4WD 10年保証付/事故無2.8万キロ/HID

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 5人乗り MTモード  オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ HDDナビ/シート ハーフレザー

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 4WD 当社下取り 1年保証

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 4WD 10年保証付/ワンオーナー/社外ナビ地デジTV

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙ロックフォードHKSマフラーRAYSアルミ

    本体価格
    100.7万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    168.5万円

関東
857
75.9万円
関西
435
71.4万円
東海
438
69.5万円
北海道
262
74.6万円
九州
576
66.5万円
東北
387
73.6万円
北陸・甲信越
348
72.3万円
中国
250
72.6万円
四国
155
61.9万円
地域別台数
関東
16
100.3万円
関西
1
69.8万円
東海
3
90.5万円
北海道
8
72万円
九州
0
---
東北
3
56.8万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
0
---
四国
1
55万円

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アルトとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ギャランフォルティス
94.4万円161.3万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
657~658 排気量(cc) 1798~1998
46~49 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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