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アルトとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   日産  プレジデント
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
4502 中古車掲載台数 51
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD CDオーディオ Sヒーター 軽減B LED ISS

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 A スズキセーフティサポート パーキングセンサ― オートライト アイドリングストップ 横滑り防止 禁煙車 キーレス エアコン パワーウィンドウ スペアキー

    本体価格
    93万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ターボ/レカロシート/純正ナビ/レーダーブレーキサポート/MTモード付きAT/パドルシフト/プッシュスタート/オートライト/フォグランプ/純正ETC/純正アルミホイール/純正フロアマット/横滑り防止

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 届出済未使用車 バックアイカメラ・スズキコネクト対応通信機装着車 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト 電動格納ミラー 前席左右シートヒーター CVT ABS

    本体価格
    132万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド ETC/障害物センサ/ レーンキープ アシスト

    本体価格
    80.1万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 純正オーディオ シートヒーター キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    50.4万円

  • スズキ アルト L 

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 セーフティサポート SDナビ ワンセグTV ETC シートヒーター キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止機能 ヘッドライトレベライザー シガーソケット 車線逸脱警報 Bluetooth再生

    本体価格
    59.3万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    81.9万円

  • スズキ アルト 660 L SDナビ バックカメラ シートヒーター Bluetooth CD DVD再生 フルセグ キーレス プライバシーガラス 横滑り防止装置 ドアバイザー アルミホイール 盗難防止装置 衝突安全ボディ

    本体価格
    37.7万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    応談

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    70万円

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    本体価格
    160万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 本革・純正ナビ・リアFダウンモニター・ETC

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ロング ワンオーナー 毎年記録簿 禁煙

    本体価格
    288万円

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    237万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG フルエアロ ローダウン アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    162.6万円

関東
1080
75.9万円
関西
557
70.2万円
東海
514
73.4万円
北海道
295
79.1万円
九州
692
68.2万円
東北
473
72万円
北陸・甲信越
421
71.2万円
中国
320
74万円
四国
150
60.1万円
地域別台数
関東
18
134.4万円
関西
2
98.5万円
東海
9
228.7万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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アルトとプレジデントのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  プレジデント
94.4万円170万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
657~658 排気量(cc) 4494
46~49 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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