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アルトと508を比較! - みんなの比較車種

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アルトと508の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   プジョー  508
VS
1.7万円270万円
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中古車相場 37.8万円357万円
508の相場表を見る
4422 中古車掲載台数 39
  • スズキ アルト 660 F 車検令和8年12月 走行57000キロ キーレス エアバック パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルト 660 L ディスプレイオーディオ・バックカメラ・運転席エアバック・助手席エアバック・禁煙車・スマートキー・電動格納ドアミラー・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ 低速時ブレーキサポート オートライト シートヒーター

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ アルト 660 E 

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラPKG・スズキコネクト対応通信機装着車 全方位カメラ ディスプレイオーディオ スズキコネクト

    本体価格
    132万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルト 660 E II 

    本体価格
    13.2万円

  • スズキ アルト 660 L 純正オーディオ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー ビルトインETC オートハイビーム オートライト CD

    本体価格
    39.4万円

  • スズキ アルト 660 L フラット7認定中古車 衝突軽減ブレーキ 展示車 禁煙車    シートヒーター レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー 未使用車

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス CDオーディオ アイドリングストップ 運転席シートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    31.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ LEDヘッドライト 黒半革

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    145.2万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 弊社管理車両 プラグインハイブリッド パドルシフト ETC ナビ 本革シート 前席マッサージ機能付き電動シート 17インチ純正ホイール

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    本体価格
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    本体価格
    249.3万円

  • プジョー 508 アリュール 地デジフルセグテレビ&バックカメラ&ETC フロント&リアソナーセンサー マニュアルモードパドルシフト 本革シート ボディーコーティング

    本体価格
    38万円

  • プジョー 508 GTライン フルパッケージ SR FOCAL 衝突軽減B BSM

    本体価格
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  • プジョー 508 アリュール 走行14600km 純正ナビTV 360度ビュー 追走クルコン ハーフレザー シートヒーター スマートキー LED ETC AppleCarPlay USB Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    180万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー PWシート ETC2.0

    本体価格
    69万円

  • プジョー 508 アリュール クルーズコントロール 障害物センサー 禁煙車 ETC 純正HDDナビ プッシュST スペアーキー有

    本体価格
    49.8万円

関東
1021
76.9万円
関西
510
72万円
東海
513
72.4万円
北海道
326
79.1万円
九州
566
68.8万円
東北
531
72.5万円
北陸・甲信越
444
74.3万円
中国
341
72.9万円
四国
170
74.8万円
地域別台数
関東
16
138.2万円
関西
9
219.3万円
東海
2
141.5万円
北海道
4
216.5万円
九州
3
139.4万円
東北
2
162万円
北陸・甲信越
3
271.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトと508のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   プジョー  508
94.4万円170万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
657~658 排気量(cc) 1598~1997
46~49 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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