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アルトラパンとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
1.8万円200.6万円
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中古車相場 3350万円4680万円
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5919 中古車掲載台数 58
  • スズキ アルトラパン 660 X 1年保証付 走行15千Km 純正オーディオ CD再生 ラジオ スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 電動格納ミラー ウィンカーミラー バニティミラー ヘッドライトレベライザー ベンチシート

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L Dオーディオ付・走行3.5万km

    本体価格
    88.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X レーンキープアシスト シートヒーター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    164.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 4WD ポータブルナビ・シートヒーター・スマートキー・エアコン

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 バックカメラ シートヒーター 純正ナビ ワンセグ AUX端子 スマートキー2個 プッシュスタート 電格ミラー ベンチシート アームレスト エコアイドル シートリフター セキュリティアラーム

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 全塗装グレー/RS-R車高調/社外AW

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ アルトラパン アルトラパン X 2年間距離無制限保証 7インチHDDナビ

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済未使用車 ステアリングスイッチ・後退時ブレーキサポート・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・オートマチックハイビーム・シートヒーター

    本体価格
    147.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    45万円

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    4680万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4200万円

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    本体価格
    3530万円

関東
1226
72.9万円
関西
757
80.7万円
東海
869
85.8万円
北海道
336
84万円
九州
945
78万円
東北
483
85万円
北陸・甲信越
526
84.5万円
中国
511
77.4万円
四国
266
75万円
地域別台数
関東
27
4010万円
関西
13
3866.7万円
東海
11
4103万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトラパンとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フェラーリ  ローマスパイダー
107.8万円186.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
657~658 排気量(cc) 3855
49~52 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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