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エブリイとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
3965 中古車掲載台数 3124
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 7型Dオーディオ Bカメラ D席シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー/CDプレイヤー/キーレス

    本体価格
    88.5万円

  • スズキ エブリイ 4WD PC 

    本体価格
    76万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ドアバイザー CDラジオ マット ドラレコ

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ キーレス CDデッキ

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ワンオーナー・セーフティサポート・HID

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 社外ナビ LEDライト オートライト

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 登録済未使用車 LED レーンキープアシスト

    本体価格
    162万円

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    103万円

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    141.5万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト付き

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 4WD スマートアシスト アイドリングス

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD AT ラジオ 荷台マッド ゲートプロテクタ

    本体価格
    58.2万円

関東
1092
102.4万円
関西
630
104.7万円
東海
453
106.3万円
北海道
161
113.3万円
九州
575
100.9万円
東北
394
121.3万円
北陸・甲信越
245
109.3万円
中国
261
98.4万円
四国
154
103.1万円
地域別台数
関東
587
117.2万円
関西
538
113.9万円
東海
368
108.8万円
北海道
166
100.8万円
九州
543
94.3万円
東北
265
93.5万円
北陸・甲信越
256
108.2万円
中国
216
96.9万円
四国
185
97.1万円

エブリイの中古車を探す

ハイゼットトラックの中古車を探す

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エブリイとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットトラック
92.3万円181.9万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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