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エブリイとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
9万円400万円
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中古車相場 8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
4048 中古車掲載台数 3275
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    126万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ CDデッキ

    本体価格
    43.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ CVT 前後衝突軽減B 新車保証継承

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD オートマ

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    142万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD ブレーキサポート ワンオーナー ナビ ETC

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5MT ETC キーレス LEDヘッドライト ABS

    本体価格
    99.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    25万円

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  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 純正SDナビ フルセグV

    本体価格
    103.2万円

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    応談

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    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 宅配・軽運送・パネル・特装車・ホロ車

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 社用車UP・新車保証継承付

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    129.8万円

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    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 7インチオンッシュナビ・ワンセグ

    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 3方開・ヘッドライトレベライザー・ホロ付

    本体価格
    69万円

関東
1113
100.3万円
関西
648
103.7万円
東海
476
104.7万円
北海道
185
111万円
九州
582
99.6万円
東北
376
120.9万円
北陸・甲信越
239
105.5万円
中国
271
94.3万円
四国
158
104.9万円
地域別台数
関東
611
113.4万円
関西
550
113.5万円
東海
386
108.1万円
北海道
182
101.2万円
九州
569
92.5万円
東北
293
92.1万円
北陸・甲信越
279
106.7万円
中国
233
94.5万円
四国
172
90.3万円

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エブリイとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットトラック
92.3万円181.9万円 新車時価格 59.9万円260.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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