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エブリイとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブトラック
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
3806 中古車掲載台数 609
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 禁煙 MT車 キーレス CD再生

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ナビ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ エブリイ PZターボ ワンオーナー/社外17インチAW/車高調/左側パワスラ/K.BRAKフルエアロ/TV/バックカメラ/フルフラットシート/ETC

    本体価格
    72.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ AGS|デュアルカメラブレーキ|後席両側スライドドア|電波式キーレスエントリー|ディスチャージヘッドランプ|電動格納式ドアミラー|パワーウィンドー|オートライトシステム|

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ オートマ パワーウィンドウ キーレス ETC エアコン パワステ ハイルーフ 軽貨物 配送 運送 宅配 移動販売 事業用軽貨物登録

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD CD AUX

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 1年間走行距離無制限保証付/エアコン/パワステ/ハイルーフ/フロアマット/オートマ車

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 1インチリフトアップ オープンカントリーRT ガルシアシスコホイール アウトクラスバンパー オリジナルラプター塗装 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    205.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ リース可

    本体価格
    84.3万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 4WD オートマ エアコン パワステ 3方開き

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD アイドリングストップ キーレスエントリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ WSRSエアバック ABS FM/AMラジオ 届出済み未使用車 アクティブスタビリティコントロール

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 

    本体価格
    13.5万円

関東
1092
101.2万円
関西
597
105.6万円
東海
426
104.4万円
北海道
184
131.5万円
九州
539
101.3万円
東北
342
118.4万円
北陸・甲信越
230
109.6万円
中国
245
102.4万円
四国
151
104.3万円
地域別台数
関東
149
83.2万円
関西
74
60.5万円
東海
49
64.4万円
北海道
26
62.8万円
九州
95
51.9万円
東北
51
67万円
北陸・甲信越
56
75.2万円
中国
62
52.5万円
四国
47
57万円

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エブリイとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブトラック
92.3万円199万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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