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エブリイとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  NT100クリッパー
VS
1円446万円
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中古車相場 11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
4247 中古車掲載台数 554
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車/スマートキー/両側スライドドア/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ/シートヒーター

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ スズキ認定中古車

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5MT 修復歴無し ナビ フルセグ ETC 前後ドライブレコーダー Bluetooth CD DVD キーレス 全席パワーウィンドウ 電動格納ミラー シートカバー ABS タイミングチェーン

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト 電格ミラー オートライト LEDヘッドライト 安全機能

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ エブリイ JOINターボ 6型 ディスプレイオーデ 

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD セーフティサポート付 レーダーブレーキ

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ オートワン 給電くん サブバッテリー ポップアップルーフ 2000Wインバーター エバスペッヒャーFFヒーター 12V電子レンジ サイドオーニング 100Wフレキシブルソーラーパネル 10インチテレビ

    本体価格
    321万円

  • スズキ エブリイ PCハイルーフセーフティサポート装着車 キーレス/ABS/両側スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    96万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 2WD 5MT  衝突被害軽減ブレーキ オーディオレス キーレスエントリー LEDヘッドライト オートライト シートヒーター マニュアルエアコン 電動格納式リモコンドアミラー 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    118万円

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    104万円

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    119万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 禁煙車・バックカメラ・メモリーナビ・ワンセグTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
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    85万円

関東
1236
102万円
関西
709
105万円
東海
479
108.8万円
北海道
200
115.7万円
九州
593
101.1万円
東北
339
117.8万円
北陸・甲信越
255
108.3万円
中国
266
103.1万円
四国
170
104.2万円
地域別台数
関東
115
91万円
関西
118
111万円
東海
43
114.3万円
北海道
37
83.1万円
九州
104
96.4万円
東北
50
84.7万円
北陸・甲信越
40
91.1万円
中国
22
80.3万円
四国
25
82.5万円

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エブリイとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  NT100クリッパー
92.3万円199万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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