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エブリイとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  NT100クリッパー
VS
1円446万円
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中古車相場 11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
4224 中古車掲載台数 539
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ CVT 衝突被害軽減ブレーキ フロントパワーウインドー 電動格納ドアミラー キーレス

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD バックカメラ 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 禁煙車 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 前後ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート装着車 衝突軽減ブレーキ ラジオ 純正フロアマット 記録簿 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ Bluetooth ETC テレビ(フルセグ) フロアマット(ラバー) スライドドア オートライト スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 ドラレコ(社外)

    本体価格
    121万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト 社外アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ETC ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム ABS ESC CD USB Bluetooth

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 登録済未使用車 LEDヘッドライト CVTミッション シートヒーター USB電源 スズキセーフティサポート キーレス リアソナー アイドリングストップ レーンアラート オートライト

    本体価格
    135.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD セフティーサポート 2nd発進 ETC SDナビ BIuetooth  バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ドラレコ CD再生 ドアバイザー キーレスエントリー 盗難防止装置

    本体価格
    87.4万円

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    90.5万円

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  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD AC/パワステ/両席エアバック/キーレス

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 低温 -30℃設定 AT 4WD 2コンプ バックモニター 片側スライドドア プラスチックスノコ 両側90°ストッパー 保冷カーテン 庫内灯 非常ブザー

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 冷凍冷蔵車 -5℃設定 オートマ 2コン

    本体価格
    115万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    99.9万円

関東
1222
102.4万円
関西
696
103.9万円
東海
461
111.7万円
北海道
203
115.4万円
九州
604
100.7万円
東北
343
119.4万円
北陸・甲信越
235
107.4万円
中国
284
101.6万円
四国
176
102.8万円
地域別台数
関東
102
92.5万円
関西
112
112万円
東海
44
111.8万円
北海道
37
83.6万円
九州
102
97.7万円
東北
52
86.1万円
北陸・甲信越
41
90.3万円
中国
25
77.2万円
四国
24
84.4万円

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スズキ  エブリイ   日産  NT100クリッパー
92.3万円199万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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