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エブリイとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  NT100クリッパー
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
3997 中古車掲載台数 502
  • スズキ エブリイ 660 ジョイポップ ターボ ハイルーフ バス仕様 ジョイホップターボ

    本体価格
    71万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ スズキセーフティサポート付き

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD #車検 #新車 #未使用車 #中古車 #全国配送

    本体価格
    143.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 鑑定車輌 3年保証付き

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 リフトアップ

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キーレスプッシュスタート アイドリングS

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス 衝突回避軽減ブレーキ ABS

    本体価格
    79.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 前後ブレーキサポート・LEDオートライト

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ CVT 前後衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ LEDヘッドライト キーレスエントリー

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT100クリッパー 660DXベース キッチンカー仕様

    本体価格
    190万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 社外ナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD 3速オートマ 350Kg積み

    本体価格
    88万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 予防メンテナンス+α付/ゲートチェーン付

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 低温冷蔵冷凍車 -30℃設定 2コンプ仕様 片側スライドドア キーレス

    本体価格
    270万円

  • 日産 NT100クリッパー 移動販売車 左側オープンカウンター 2層シンク 換気扇 外部電源 ETC ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    76.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車-5度設定 菱重製 2コンプ ドラレコ ETC AT車

    本体価格
    150万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 2WD/AT AM/FMラジオ ETC車載器

    本体価格
    84.8万円

関東
1109
102.2万円
関西
638
104.6万円
東海
453
105.9万円
北海道
165
115.1万円
九州
587
101万円
東北
395
120.7万円
北陸・甲信越
237
108.6万円
中国
257
97.3万円
四国
156
102.8万円
地域別台数
関東
113
90.8万円
関西
77
109.9万円
東海
57
99万円
北海道
25
90.4万円
九州
113
103.4万円
東北
50
85.2万円
北陸・甲信越
36
85.2万円
中国
19
91.7万円
四国
12
77.4万円

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スズキ  エブリイ   日産  NT100クリッパー
92.3万円181.9万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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