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エブリイとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  NT100クリッパー
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
3997 中古車掲載台数 501
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ドライブレコーダー ETC キーレスキ-

    本体価格
    81万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス パワーウインド

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 修復歴無 ワンオーナー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    68.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ディスプレイオーディオBカメラ LED

    本体価格
    135.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5速MT ナビ 前後ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    116.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD Wカメラブレーキサポート5速MT切替4駆

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セフティサポート 4AT キーレス

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ パワーウインドウ

    本体価格
    81万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 2年保証 ETC PW ワンオーナー 5MT

    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
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  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4AT/禁煙車/横滑り防止装置/キーレス

    本体価格
    120万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 令和3年式 走行7400km バイザー ラジオ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 届出済未使用車 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    114万円

  • 日産 NT100クリッパー 中温冷蔵冷凍車 菱重コールドチェーン 片側スライドドア 助手席エアバッグ

    本体価格
    206万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 5MT ナビ ETC キーレス 集中ドアロック

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    62万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD キッチンカー移動販売車

    本体価格
    206.8万円

関東
1109
102.1万円
関西
638
104.6万円
東海
454
105.8万円
北海道
165
115.1万円
九州
586
101万円
東北
395
120.7万円
北陸・甲信越
238
108.3万円
中国
257
97.3万円
四国
155
103.3万円
地域別台数
関東
113
90.8万円
関西
77
109.9万円
東海
57
99万円
北海道
25
90.4万円
九州
113
103.5万円
東北
49
85万円
北陸・甲信越
36
85.2万円
中国
19
91.7万円
四国
12
77.4万円

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スズキ  エブリイ   日産  NT100クリッパー
92.3万円181.9万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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