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ルーミーとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとエブリイの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  エブリイ
VS
28.4万円315万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1円428万円
エブリイの相場表を見る
5635 中古車掲載台数 3746
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ パノラミックビュー 両側パワードア

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 純正ナビ バックモニター 両側パワスラ スマートアシスト ETC LEDヘッド オートライト ドラレコ オートエアコン コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ シートリフター

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ/フルセグ/バックカメラ/スマアシ/両側電動ドア/レーダークルーズ/車線逸脱警報/オートLED&フォグ/障害物センサー/純正15アルミ/ターボ/シートヒーター/前後ドラレコ/I-STOP/DVD/録音/Bluetooth

    本体価格
    144.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 塩害錆の少ない本土中古車入庫しました

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 バックモニター クリアランスソナー シートヒーター ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 認定中古車・カロッツェリア6.8インチディスプレイオーディオ・ワンオーナー・コンフォートパッケージ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター 前席シートヒーター LEDヘッドライト 電子パーキング 両側自動ドア スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型SDナビゲーション/パノラミックヴューモニター/スマートアシスト/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/両側電動スライドドア/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    181.3万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ ジムリィ660PA 

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイ 車いす移動車 6型 

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    177万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 純正オーディオ 衝突軽減ブレーキ  パーキングセンサー レーンキープアシスト

    本体価格
    77万円

関東
1672
145.6万円
関西
789
148.6万円
東海
887
142.7万円
北海道
196
153万円
九州
729
147.3万円
東北
472
151.8万円
北陸・甲信越
332
143万円
中国
370
142.8万円
四国
188
150.4万円
地域別台数
関東
1084
101.2万円
関西
587
103.8万円
東海
397
97.9万円
北海道
180
128.4万円
九州
534
102.1万円
東北
326
117.4万円
北陸・甲信越
246
108.7万円
中国
254
104.6万円
四国
138
99.1万円

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ルーミーとエブリイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  エブリイ
146.3万円229.5万円 新車時価格 92.3万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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