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ジムニーとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとeKクロスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  eKクロス
VS
1円650万円
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中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
5437 中古車掲載台数 364
  • スズキ ジムニー 660 幌 CC 4WD クロカン仕様エアロッカー付

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MT リフトアップ LED Bluetooth 禁煙 ETC

    本体価格
    145万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外オーディオ ツィーター 4WD ETC

    本体価格
    118.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 レーンキープ クルコン 純ナビ

    本体価格
    231.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    216.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビTV/Bt/DVD再生/シートヒーター/ETC/

    本体価格
    209.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD パートタイム4WD カセット エアコン

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 後期 ナビ ルーフキャリア 5速MT

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    235.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XLリミテッド 4WD 

    本体価格
    86.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 社外ナビLEDヘッドライトBT DVD フォグ

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 登録済未使用車 Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制・ターボ

    本体価格
    157.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ フルセグ 全方位 ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 保証1年間・距離無制限付き

    本体価格
    100万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    146.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 1オーナー プッシュスタート LEDライト

    本体価格
    104.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション /禁煙/外ナビTV/全方位カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    116.8万円

関東
1219
151.3万円
関西
642
177.1万円
東海
773
164万円
北海道
669
134.4万円
九州
733
151.4万円
東北
482
142.1万円
北陸・甲信越
391
164万円
中国
301
183.5万円
四国
227
154.2万円
地域別台数
関東
87
121.8万円
関西
47
132万円
東海
50
141.3万円
北海道
24
144.5万円
九州
55
124.2万円
東北
40
134.7万円
北陸・甲信越
32
131.9万円
中国
20
134.6万円
四国
9
109.6万円

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ジムニーとeKクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  eKクロス
145.8万円200.2万円 新車時価格 141.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5437台、eKクロスの中古車は364台掲載しています。
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