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スイフトとコペンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ダイハツ  コペン
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 22.5万円950万円
コペンの相場表を見る
2961 中古車掲載台数 1621
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6AT セーフティパッケージ 全方位モニター デュアルセンサーブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール ナビTV ブルートゥース シートヒーター キーフリー スペアキー パドルシフト 禁煙

    本体価格
    157.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 前後ドライブレコーダー ETC ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    139万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    43万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 

    本体価格
    116万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド SDナビ ETC ドラレコ Bluetooth シートヒーター スマートキー プッシュスタート バックカメラ オートエアコン シートリフター 電動格納ドアミラー

    本体価格
    103.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    200万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 5速ミッション アダプティブクルーズコントロール フロント5速ミッション車 ハイビーム&オートライト プッシュスタートシステム スマートキー

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ スイフト 1.5 スポーツ 法定整備付き エンジンオイル オイルフィルター バッテリー ワイパゴム3本交換 純正RECAROシート スズキスポーツサス 柿本マフラー ETC 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車 5MT アルミホイールグロスブラック塗装 グロスシルバーステアリングガーニッシュ 1.4LDOHCVVT直噴ターボ 専用ブレーキキャリパー 専用Cピラーデカール 専用インパネオーナメント

    本体価格
    278万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 禁煙 ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ フルセグTV オートクルーズコントロール アルミ オートライト スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    64.6万円

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    153.9万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション ナビ TV ETC 社外アルミホイール

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    74万円

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    198.8万円

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    170万円

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    本体価格
    151.5万円

関東
840
129.7万円
関西
384
145.2万円
東海
421
146.1万円
北海道
163
124.3万円
九州
385
141.7万円
東北
287
142.4万円
北陸・甲信越
218
142.3万円
中国
189
135.1万円
四国
74
139万円
地域別台数
関東
485
132.2万円
関西
243
142万円
東海
296
143万円
北海道
33
118.4万円
九州
255
114.9万円
東北
66
114.6万円
北陸・甲信越
87
143.5万円
中国
105
125.9万円
四国
51
124.9万円

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スイフトとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  コペン
172.7万円240.1万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1197~1371 排気量(cc) 658
82~140 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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