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スイフトとN°4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   DSオートモビル  N°4
VS
9.8万円440.8万円
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中古車相場 ---
N°4の相場表を見る
2225 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト スマートキー 電動格納ミラー MT 盗難防止システム 衝突安全ボディ 記録簿 ABS

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー/禁煙車/ETC/運転席シートヒーター/アルミホイール/スマートキー/AT車/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位モニター ストラーダナビ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC USB BSM 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズ 車線逸脱警報 パーキングセンサー パドルシフト LEDライト

    本体価格
    181.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XS 禁煙車 純正フルエアロ HDDナビ バックカメラ CD/DVD/フルセグ再生 Bluetooth HIDヘッド クルコン スマートキー ETC オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    46.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー車ハイブリット4WDセーフティサポート搭載アイドリングストップ横滑り防止装置パドルシフト全方位モニター用9インチナビTVバックカメラアダプティブクルーズコントロールLEDスズキコネクト対応

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー プッシュボタンスタート 障害物センサー スズキセーフティサポート オートライト シートヒーター

    本体価格
    137万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキ認定中古車 純正ディスプレイオーディオ(ラジオ・Bluetooth・USB) 前後ブレーキサポート 車線逸脱警報機能 追従機能付クルーズコントロール LEDオートヘッドライト ブラインドスポットモニター マット

    本体価格
    209万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    190万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車 ディスプレイオーディオバックカメラ  ETC ドラレコ  スマートキー オートエアコン パワーウィンドウ ラゲッジフロア下収納 助手席アンダートレイ パワステ 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    60.6万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル N°4 エトワール ハイブリッド ローンチ エディション 新車保証2029年2月 サンルーフ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    558万円

関東
611
126.7万円
関西
288
157.3万円
東海
300
144万円
北海道
144
114.9万円
九州
277
132.6万円
東北
214
154.4万円
北陸・甲信越
174
131.4万円
中国
143
138.9万円
四国
74
144万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
558万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとN°4のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   DSオートモビル  N°4
172.7万円240.1万円 新車時価格 625万円644万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1197~1371 排気量(cc) 1199
82~140 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

新フロントフェイス採用のDS N°4登場

DSオートモビルのCセグメントハッチバック「N°4 」が発売された。ブランドの新たな命名理念である「N°」(ナンバー)を冠する中心モデルとして位置づけられ、幾何学的な造形と精緻なライティングシグネチャーを融合した新フロントフェイスが採用された。インテリアはアルカンターラ素材やパリの伝統装飾に着想を得た「クル・ド・パリ」パターンを多用し、フレンチラグジュアリーを表現。パワートレインには1.2Lガソリンターボエンジンと15kWモーターを組み合わせた48Vハイブリッドシステムを搭載し、システム最高出力145psとWLTCモード燃費20.1km/Lを実現した。発売記念モデルとして、スライディングガラスルーフを備えた26台限定の「ローンチ エディション」も設定されている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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