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スイフトとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   三菱  eKスペース
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
3379 中古車掲載台数 1255
  • スズキ スイフト RS 3型 8インチナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外メモリナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    183万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    218万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ロッソモデロマフラー・SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・クルーズコントロール・本革巻きステアリング・ステアリングリモコン・パドルシフト・盗難防止装置・スマートキー・AUTOライト・HIDライト

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 衝突軽減B 純正8インチナビ Bluetooth対応 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 カロッツェリアナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/スズキセーフティーパッケージ/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/パドルシフト/パワーウインドウ/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    139.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD スズキコネクト全方位ナビ デュアルセンサーブレーキサポートII バック&フロントソナー LEDライト レンタアップ  ETC フロントドライブレコーダー フロアマット アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    205万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 全方位用PKG装着車・6MT・レッドキャリパー

    本体価格
    292万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 外マフラー外エアクリOPレカロシート

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ 修復歴無し ブレーキサポート ナビ TV バックカメラ スマートキー 両側電動スライドドア HID 両側電動スライドドア スマートキー 電動格納ミラー 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    45.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    55.9万円

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    94.9万円

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    本体価格
    47.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 両側電動スライドドア/シートヒーター/ナビ

    本体価格
    59.8万円

関東
910
128.8万円
関西
453
154.3万円
東海
496
141.4万円
北海道
184
124.4万円
九州
416
140.3万円
東北
357
141.7万円
北陸・甲信越
235
141.2万円
中国
237
134.7万円
四国
91
134.3万円
地域別台数
関東
238
82.7万円
関西
134
85.8万円
東海
193
99.3万円
北海道
83
83.4万円
九州
231
75万円
東北
112
95.1万円
北陸・甲信越
102
87万円
中国
119
88万円
四国
43
98.1万円

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スイフトとeKスペースのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  eKスペース
172.7万円240.1万円 新車時価格 174.9万円194.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1197~1371 排気量(cc) 659
82~140 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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