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スイフトとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スバル  インプレッサG4
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
2962 中古車掲載台数 238
  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 後期・ナビ・TV・CD・DVD・Bカメラ・LED

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スイフト XG 3型 オーディオレス車 

    本体価格
    98万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正ナビ 衝突被害軽減装置 全周囲カメラ

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS セーフティパッケージ ナビ 車両保証1年  車検2年 AC RS ABS

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ スイフト XG 3型 ZC72S.ZD72S ETC ナビ バックカメラ ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    195.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 9インチディスプレイオーディオ標準装備

    本体価格
    202万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 5速 12ヶ月点検済

    本体価格
    45万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS ワンオーナー 社外オーディオ BT

    本体価格
    137.3万円

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  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD キーレス アルミ 社用車アップ

    本体価格
    157.3万円

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    本体価格
    139.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i ナビフルセグ/Bカメラ/スマートキー/HID

    本体価格
    33.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 1年保障付き社外AW/ETCサブウファー付き

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC スマートキー アイサイト

    本体価格
    172.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 修復歴無し

    本体価格
    92.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 

    本体価格
    156万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    49.9万円

関東
883
130.8万円
関西
374
145.3万円
東海
392
138.4万円
北海道
152
118.4万円
九州
358
135.9万円
東北
289
133.4万円
北陸・甲信越
225
124.6万円
中国
188
132.3万円
四国
101
127.6万円
地域別台数
関東
79
90.7万円
関西
24
105.9万円
東海
24
107.7万円
北海道
33
100.8万円
九州
19
90.9万円
東北
28
102.2万円
北陸・甲信越
24
110.4万円
中国
4
79.5万円
四国
3
114.3万円

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スイフトとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  インプレッサG4
172.7万円240.1万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1197~1371 排気量(cc) 1599~1995
82~140 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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