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スイフトとパレットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スズキ  パレット
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
2943 中古車掲載台数 1254
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ロッソモデロマフラー/8型ナビ/ドラレコ

    本体価格
    197万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG シートヒーター スマートキー サポカー

    本体価格
    159.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 禁煙車 インテリキー HIDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ターボ オートマ

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 地デジナビETCキーフリー 保証1年付

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 最終型 登録済未使用車

    本体価格
    228.2万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 4WD キーレス ETC 社外アルミ

    本体価格
    35.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ディスプレイオーディオ 保証3年距離無制限

    本体価格
    203.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニターナビTV/新車保証継承/

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL ナビ TV アルミホイール スマートキー

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • スズキ パレット 660 G エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ ナビTV HID 両側電動 Tチェーン

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD ターボ シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 走行3.0万K 社外SDナビ 自動ドア

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 X 車検コミ オートAC ETC 片側パワスラ

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD エンスタ  シートヒータ  プッシュスタート

    本体価格
    52万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド スマートキー 左電動スライド ナビ地デジ

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 TS ターボ 両側パワスラ 禁煙 スマートキー

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 検2年 Pスタート ETC CD HID 片側Pスラ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット XS Bluetooth/左パワスラ/プッシュスタート

    本体価格
    64.6万円

関東
880
130.9万円
関西
368
145.1万円
東海
387
138.2万円
北海道
150
117.4万円
九州
353
136.3万円
東北
286
133.6万円
北陸・甲信越
225
124.5万円
中国
192
132万円
四国
102
126.7万円
地域別台数
関東
304
29.2万円
関西
182
28.6万円
東海
161
27.6万円
北海道
62
31.9万円
九州
198
28.1万円
東北
111
35.7万円
北陸・甲信越
93
32.8万円
中国
79
28.7万円
四国
64
33万円

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スイフトとパレットのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スズキ  パレット
172.7万円240.1万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1197~1371 排気量(cc) 658
82~140 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

---
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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