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ソリオとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードスパイク
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 9.8万円183万円
フリードスパイクの相場表を見る
3440 中古車掲載台数 223
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター ETC 両側自動ドア スマートキー オートAC シートヒーター クルコン DカメラBサポート LEDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ フルセグナビ バックモニター 両側電スラ

    本体価格
    95万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポート メモリーナビ バックカメラ付き 保障ライトプラン1年付き

    本体価格
    59万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビTV/Bt/両側自動ドア/Bカメラ/ETC/LED

    本体価格
    105.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ リアカメラ フルセグ スマートキー LEDヘッドライト パワースライドドア 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth USB 純正アルミ ETC

    本体価格
    34.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G /禁煙車/現行ハスラーAW/電動スライド/フルセグナビ/Bluetooth/DVD/スマートキー/ETC

    本体価格
    49万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 ワンオーナー車 全方位カメラ 片側電動スライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター ETC Bluetooth フルセグTV CD/DVD 純正15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    111万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMV 衝突被害軽減ブレーキ ナビ スライドドア

    本体価格
    134万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ETC バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    156万円

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    49.9万円

関東
927
129.7万円
関西
499
132.9万円
東海
410
136.5万円
北海道
226
154.7万円
九州
494
121.4万円
東北
354
137.2万円
北陸・甲信越
240
121万円
中国
199
137.7万円
四国
91
118.1万円
地域別台数
関東
87
47.6万円
関西
20
46.6万円
東海
22
53.2万円
北海道
22
50.3万円
九州
20
51.5万円
東北
28
55.1万円
北陸・甲信越
14
67.3万円
中国
4
52万円
四国
6
66万円

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ソリオとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードスパイク
151.6万円264.9万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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