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ソリオとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとフリードスパイクの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードスパイク
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 11.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
3593 中古車掲載台数 222
  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE パワースライドドア/ECLIPSEナビ/スマートキー/ワンセグテレビ/純正15インチAW/クルーズコントロール/ETC/アイドリングストップ/オートエアコン/シートアレンジ

    本体価格
    37.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 デュアルカメラブレーキサポート 全方位モニター付メモリーナビ装着車 ETC 前後ドライブレコーダー パワースライドドア スマートキー 走行距離50300キロ 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    47.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    197.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV オーディオレス 全方位カメラ 両側電動スライドドア ウォークスルー LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ ESP

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール スマートキー キーレスプッシュスタート オートライト パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 車検受渡し 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー HID ETC オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付ナビ 後席左側パワースライドドア デュアルカメラブレーキサポート 15インチアルミホイール

    本体価格
    143万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 両側スライドドア ワンオーナー リアコーナーセンサー フロアマット ドアバイザー スマートキー オートエアコン

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車 ナビ フルセグTV USB接続 ミュージックラック Bluetooth  LEDライト ETC シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビ・TV/バックカメラ/両側スライド片側電動ドア/スマートキー×2個・プッシュスタート/スタッドレスタイヤ/ノーマルタイヤ有/社外アルミ/ETC

    本体価格
    32万円

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    25.3万円

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    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 車検整備付 フルセグナビ 電動スライドドア スマートキー×2 Bモニター 純正15インチAW ETC オートライト HIDヘッド DVD オートエアコン プライバシーガラス テレスコピックチルトステア SRSエアバック 電格ミラー

    本体価格
    69.9万円

関東
990
128.3万円
関西
521
126.5万円
東海
409
138.7万円
北海道
213
144.6万円
九州
531
124.9万円
東北
368
146.4万円
北陸・甲信越
255
143.2万円
中国
210
132.1万円
四国
96
126.2万円
地域別台数
関東
95
55.9万円
関西
17
57.8万円
東海
17
46.5万円
北海道
17
38万円
九州
27
55.7万円
東北
27
50.2万円
北陸・甲信越
13
63.3万円
中国
7
57.8万円
四国
2
39.4万円

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ソリオとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードスパイク
151.6万円264.9万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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