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ソリオとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 22万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
3413 中古車掲載台数 462
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 展示車 全方位カメラ付き9インチナビゲーション 両側パワースライドドア 電動パーキング

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    218.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 電動スライドドア SDナビ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 シートヒーター スマートキー ETC クルコン 車線逸脱警報 オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    69.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ナビ付 運転席エアバック アルミホイール ABS AAC キーフリー パワーウインドウ パワステ 前後誤発進抑制機能 横滑り 盗難防止装置 シ-トヒ-タ- Wエアバック フルフラット サイドエアバッグ

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 左パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両側パワースライドドア 全周囲カメラ 9インチメモリーナビ TV ドラレコ前後 ETC スズキセーフティサポート

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC プッシュスタート 左側パワースライド

    本体価格
    80万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    195万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 前席シートヒーター スズキセーフティサポート ドアミラーヒーター ETC 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    205.8万円

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    54万円

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    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ フリップダウンモニター パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC コーナーポール ウィンカーミラー オートライト 電動格納ミラー スマートキー フロアマット TV

    本体価格
    63.6万円

関東
912
129.7万円
関西
500
133.7万円
東海
406
135.4万円
北海道
227
155.3万円
九州
490
120.1万円
東北
352
137.4万円
北陸・甲信越
238
122万円
中国
192
135.7万円
四国
96
117.7万円
地域別台数
関東
168
63.3万円
関西
69
72.3万円
東海
43
71.5万円
北海道
3
58.9万円
九州
84
72.8万円
東北
39
54.8万円
北陸・甲信越
22
73.8万円
中国
20
60.3万円
四国
14
81.8万円

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ソリオとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードハイブリッド
151.6万円264.9万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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