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ソリオとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  スカイラインクーペ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 53.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
3584 中古車掲載台数 275
  • スズキ ソリオ 1.2 S バックモニター付CDプレーヤー装着車 パワーウィンドウ/キーレス/バックカメラ/レンタカー

    本体価格
    20万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 両側スライドドア オーディオレス 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV ナビTV パワースライドドア フルハイブリッド Bluetooth 禁煙車 LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー シートヒーター 車両鑑定書付 DVD再生 スマートキー×2 最長10年保証加入対象車

    本体価格
    73万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX CDラジオ・ETC・ 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 純正8インチナビ&フルセグテレビ&DVD&Bluetooth バックカメラ ETC 左パワースライドドア シートヒーター スマートキー&プッシュスタート エンジンスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    109万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9インチナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    210.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    109万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV DCBS 片側パワスラ ドラレコ シートヒーター CD再生 ETC ACC LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー・純正ナビ・TV・全方位カメラ・ブレーキサポート・ヘッドアップディスプレイ・レーダークルーズコントロール・両側パワースライドドア・前席シートヒーター・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

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    応談

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    本体価格
    129万円

関東
929
130.1万円
関西
525
128.9万円
東海
407
138.4万円
北海道
248
159.6万円
九州
506
121万円
東北
377
145.5万円
北陸・甲信越
271
124.9万円
中国
225
134万円
四国
96
116.1万円
地域別台数
関東
91
351.2万円
関西
23
513.4万円
東海
51
416.3万円
北海道
13
253.7万円
九州
41
303.2万円
東北
12
244.9万円
北陸・甲信越
16
284.4万円
中国
23
388.7万円
四国
5
182.8万円

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ソリオとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  スカイラインクーペ
151.6万円264.9万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1197~1242 排気量(cc) 3696
82~91 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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