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ソリオとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  ヤリス
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
3621 中古車掲載台数 2371
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 純正8インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア デュアルブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ディーラーナビ(CN-RS02WD)/Rカメラ/フルセグ/両側Pスラ/スマートキー/LEDヘッド/衝突軽減/レーンキーピング/クルコン/純正15インチアルミ/ETC

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール ETC 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ

    本体価格
    181.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メーカー9インチナビ 全方位モニター  ステリモ ETC スマートキー ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ 衝突軽減 アイドリングストップ 左パワスラ LED フロントシートヒーター 純正15アルミ

    本体価格
    159万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 8インチナビ 全方位モニター ETC車載器

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD スズキコネクト対応9in純正ナビ&フルセグTV 全方位モニター 登録済未使用車 HUD BSM 両側パワースライドドア

    本体価格
    261万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキS 全方位モニター 純正8インチナビ 両側パワースライド シートヒーター ETC2.0 AC100Vコンセント BTオーディオ フルセグTV CD・DVD パーキングセンサー 後席テーブル&サンシェード

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 スズキセーフティーサポート アイドリングストップ プッシュスタート キーフリー 左側自動ドア クルーズコントロール 前席シートヒーター

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 試乗車使用 全方位カメラ付9インチナビ

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    177万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X /プリクラッシュセーフティ/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ドラレコ前後録画/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    175.3万円

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  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メーカーDAナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検9年9月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ディスプレイオーディオ バックカメラ 横滑り防止機能 オートハイビーム LEDヘッドライト スマートキー パワーウインドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    108.1万円

関東
945
130.3万円
関西
531
128.9万円
東海
412
137.5万円
北海道
248
159.6万円
九州
510
121.6万円
東北
377
145.6万円
北陸・甲信越
274
124.3万円
中国
226
134.2万円
四国
98
116.6万円
地域別台数
関東
588
152万円
関西
251
156万円
東海
362
151.3万円
北海道
198
148.9万円
九州
239
158.1万円
東北
278
160.5万円
北陸・甲信越
207
153.2万円
中国
169
156.3万円
四国
79
154.1万円

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スズキ  ソリオ   トヨタ  ヤリス
151.6万円264.9万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1197~1242 排気量(cc) 996~1490
82~91 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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