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キャリイとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  ミニキャブトラック
VS
14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
4073 中古車掲載台数 612
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    138.2万円

  • スズキ キャリイ 660 低温冷凍車 1WAY 4WD 

    本体価格
    245.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン・クーラー パワステ 3方開

    本体価格
    76万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    103.2万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    147万円

  • スズキ キャリイ シュテルトジャパンキャンピング8ナンバー 4人乗り エレベーションルーフ 600Wインバーター サブバッテリー ソーラーパネル ナビ地デジTV&Bカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    268万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 禁煙車 4WD 幌骨 荷台幌セット付 AC AM FM

    本体価格
    103.7万円

  • スズキ キャリイ アオリ無しパネルバン鍵付き キーレス/パワーウインドウ/ドラレコ

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 新色ツ-ルオレンジ/4AT/衝突被害軽減ブレーキ付き/キーレス/パワーウィンド-/アイドリングストップ/パワステ/エアコン

    本体価格
    118.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 3方開 4WD マニュアル 三方開 夏冬タイヤ パワステ 社外アルミ アッパーメンバーガイド レベライザー

    本体価格
    90.8万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 登録済未使用車

    本体価格
    98.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 ETC オートマ PS AC ナビ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 5MT/荷台マット/エアコン/純正オーディオ/車検2年/保証付き

    本体価格
    16.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD エアコン パワステ ライトレベライザー カーラジオ 三方開

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    74万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ミニキャブトラック 丸目/フロア4足MT/バッテリー新品/14インチ社外アルミホイール/14インチブロックタイヤ/リフトアップ

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 車検R8.1・エアコンOK・オートマ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 オートマ・エアコン・パワステ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4AT アイドリングストップ ESC エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    86万円

関東
889
105.3万円
関西
549
107.6万円
東海
498
95.8万円
北海道
221
109.4万円
九州
687
103.9万円
東北
497
107.6万円
北陸・甲信越
309
94.3万円
中国
247
97.7万円
四国
176
91.2万円
地域別台数
関東
149
83.3万円
関西
73
60.6万円
東海
48
63.9万円
北海道
26
62.7万円
九州
95
52.3万円
東北
52
66万円
北陸・甲信越
58
74.3万円
中国
64
52.5万円
四国
47
57万円

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キャリイとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  ミニキャブトラック
66.6万円265.9万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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