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パレットとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 29万円199.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 119
  • スズキ パレット 660 SW XS HID キーレス 盗難防止装置 Wエアバック 片側パワースライドドア ベンチシート フルフラット 純正アルミホイール14インチ

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ パレット 660 XS キーレス アルミホイール ETC

    本体価格
    30.2万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション 車検9年3月 スマートキー CD ETC

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 L 楽ナビ スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 X 車検整備付 走行50000KM CD スマートキー プッシュスタート Bカメラ 電動格納ミラー 両側スライド片側電動ドア 左インパネ先加修シテマス 3ケ月保証付

    本体価格
    16.3万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 修復歴なし ターボ ナビ フルセグ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン ETC ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 T 全国1年保証 全国ロードサービス ベンチシート 左側電動スライドドア

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD スマートキー・バックカメラ・左パワスラ・R8/12月

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 XS 電動スライドドア 前後ドラレコ ナビ&TV スマートキーリモコン二個付 HIDヘッドライト プッシュスタート 14インチ純正アルミ タイミングチェーン(交換不要) ETC

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    84.2万円

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    123.3万円

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    79.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙/トヨタセーフティセンス/純正ナビ/1セグTV/電動白革シート/シートヒーター/クルコン/バックカメラ/オートエアコン/ビルトインETC/HID/フォグ/ウッドコンビステア/スペアキー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期型 サンルーフ 革シート 20インチアルミホイール メモリー機能付パワーシート オートクルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション ビルトインETC HIDヘッドライト&フォグ USB接続

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ/社外エアロ/黒革電動エアシート/後席シートヒーター/電動リアサンシェード/レーダークルコン/クリアランスソナー/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/HIDオートライト/純正18AW

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙 純正ナビ Bカメラ 温シート ETC

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 

    本体価格
    399万円

関東
266
27.3万円
関西
156
26.1万円
東海
124
26.5万円
北海道
57
36.1万円
九州
166
26.3万円
東北
97
30.6万円
北陸・甲信越
83
34.1万円
中国
78
29.2万円
四国
66
28.6万円
地域別台数
関東
44
120.9万円
関西
20
139万円
東海
11
143.7万円
北海道
1
58万円
九州
19
219.9万円
東北
5
86万円
北陸・甲信越
3
84.5万円
中国
9
111万円
四国
7
191.8万円

パレットの中古車を探す

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パレットとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  クラウンハイブリッド
111.3万円177.2万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
658 排気量(cc) 3456
54~64 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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