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スペーシアとトールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  トール
VS
8.8万円300万円
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中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
12098 中古車掲載台数 1199
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 純正リモコンエンジンスターター

    本体価格
    114万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 地デジTVナビ禁煙車

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 バックモニター 両側パワースライド

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ クルコン 全方位 両側電動 SDナビ TV BT

    本体価格
    165.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 軽減ブレーキ 両側電動

    本体価格
    185.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ECLIPSE製ナビ 禁煙 衝突軽減

    本体価格
    69.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位カメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    121.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ワンオーナー/車検整備渡/フルセグTVナビ

    本体価格
    119.8万円

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    177万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 全周囲カメラ ドラレコ ETC 障害物センサー

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 衝突軽減 フルセグTV Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシストIII/寒冷地/パワスラ/後期

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 衝突被害軽減システム 社外SDナビ Bカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 社外ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    133万円

関東
2469
132.9万円
関西
1858
136.9万円
東海
1595
136万円
北海道
583
146.5万円
九州
2083
134.2万円
東北
1244
145.3万円
北陸・甲信越
861
136.9万円
中国
943
132.5万円
四国
462
128.2万円
地域別台数
関東
342
138.8万円
関西
106
123.9万円
東海
124
131.6万円
北海道
72
125.7万円
九州
183
127.5万円
東北
139
136.9万円
北陸・甲信越
85
144.5万円
中国
105
147.5万円
四国
43
144.6万円

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  トール
153万円219.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
657~658 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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