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スペーシアとCTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   レクサス  CT
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 48.8万円398万円
CTの相場表を見る
15124 中古車掲載台数 492
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付メモリーナビゲーション/スズキコネクト/スズキセーフティサポート/両側パワースライドドア/HUD/カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    205.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ付 衝突被害軽減システム ターボ キーレスエントリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 8インチナビ 両側電スラ フルセグ 録音 Bト

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 1年保証付 社外ナビ ワンセグTV オートライト HIDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン フォグランプ 純正アルミホイール ウィンカーミラー ベンチシート

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 4WD 社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    40.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート キーレススタートシステム オートエアコン ステアリングスイッチ 純正14インチスチールホイール オートライト オートエアコン

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    161.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    167万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    155.8万円

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  • レクサス CT 200h 認定評価証付/純正ナビ/バックモニター/ETC/プッシュスタート/オートライト/DVD/CD/スマートキー/全席パワーウウィンド/ステアリングリモコン/AVANTI18インチホイール/社外ホイールテレビ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    118万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ABS/ETC/フロントフォグランプ/電動シート

    本体価格
    108.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC パワーシート シートヒーター オートライト CD再生 社外品フロアマット アルミホイール ハイブリット プッシュスタート 記録簿 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    138万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 赤革 クルコン リアPDC パドルシフト 電動シート シートヒーター

    本体価格
    170万円

関東
3314
134.9万円
関西
2177
133.1万円
東海
1870
138.1万円
北海道
682
150.7万円
九州
2727
135.1万円
東北
1464
145万円
北陸・甲信越
1120
130.2万円
中国
1150
134.9万円
四国
620
136.2万円
地域別台数
関東
138
173.1万円
関西
80
179.3万円
東海
101
172.7万円
北海道
8
128.8万円
九州
84
182.9万円
東北
23
127.8万円
北陸・甲信越
21
148.4万円
中国
28
157.8万円
四国
9
129.4万円

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スペーシアとCTのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   レクサス  CT
153万円219.3万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
657~658 排気量(cc) 1797
49~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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