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スペーシアとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ミニキャブトラック
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
14900 中古車掲載台数 605
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    126万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ スペーシア カスタムZターボ 両側電動スライドドア 

    本体価格
    77万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 整備付 保証付 記録簿 夏冬タイヤホイール 夏冬ワイパー 両側電動スライド シートヒーター スペアキー ナビ BLUETOOTH ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G DSBSII

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正9インチディスプレイオーディオ 全方位モニター マルチユースフラップ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ クルーズコントロール 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 両側スライドドア アルパインBluetoothオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    64.7万円

  • スズキ スペーシア ギアハイブリッドXZ 

    本体価格
    218万円

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    本体価格
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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD エアコン パワステ ドライブレコーダー ETC 純正オーディオ 切替付4WD

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 ワンオーナー エ具箱 5速マニュアル

    本体価格
    25.9万円

関東
3313
136.8万円
関西
2130
136.6万円
東海
1941
138.7万円
北海道
709
156.4万円
九州
2586
134.4万円
東北
1452
147.7万円
北陸・甲信越
1116
131.4万円
中国
1021
134.7万円
四国
632
136.3万円
地域別台数
関東
141
79.7万円
関西
73
60.8万円
東海
51
64.8万円
北海道
25
63.6万円
九州
98
51.4万円
東北
52
66.6万円
北陸・甲信越
57
74.9万円
中国
62
52.9万円
四国
46
58.2万円

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ミニキャブトラックの中古車を探す

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スペーシアとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ミニキャブトラック
153万円219.3万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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