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スペーシアとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ミニキャブトラック
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
15367 中古車掲載台数 636
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 両側電動スライドドア シートヒーター バックカメラ ドラレコ ETC オートクルーズコントロール フロントフォグランプ LEDヘッドライト 禁煙車 ルーフレール

    本体価格
    92.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車・両側電動・ハイブリッド・オットマン・電動パーキング・USB・ステアリングヒーター・シートヒーター・LEDヘッド・フォグ・シーリングファン・シートバックテーブル・サーキュレーター

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 新車保証 走行5Km 両側電動スライドドア

    本体価格
    195.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    208万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 保証2年付両側パワースライドナビTVバック

    本体価格
    99万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD 夏冬タイヤ 1年保証

    本体価格
    58万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム HID スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    220万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ 8インチ フルセグ バックアイカメラ ETC 届出済未使用車

    本体価格
    155.5万円

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    27万円

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    49.9万円

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    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 禁煙車 ヘッドライトレベ

    本体価格
    56.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック Vタイプ 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 5MT/荷台マット/エアコン/純正オーディオ/車検2年/保証付き

    本体価格
    16.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ミスティック Jキャビンミニ FFヒーター 2000Wインバーター 外部充電

    本体価格
    277万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 4WD オートマ エアコン パワステ 3方開き

    本体価格
    59.8万円

関東
3317
137.1万円
関西
2187
134.4万円
東海
1895
139万円
北海道
773
151.1万円
九州
2775
134.2万円
東北
1505
146.1万円
北陸・甲信越
1115
131.2万円
中国
1151
133.4万円
四国
649
135.8万円
地域別台数
関東
153
86.1万円
関西
79
57.7万円
東海
52
61.4万円
北海道
31
60.8万円
九州
109
53.4万円
東北
60
78万円
北陸・甲信越
42
73.2万円
中国
56
57.7万円
四国
54
49.4万円

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ミニキャブトラックの中古車を探す

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スペーシアとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ミニキャブトラック
153万円219.3万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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