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スペーシアベースとトールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  トール
VS
86.9万円397.5万円
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中古車相場 16万円255.5万円
トールの相場表を見る
449 中古車掲載台数 996
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    140.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 両側スライドドア/衝突被害軽減システム/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ パワーステアリング パワーウインドウ シートヒーター フルフラットシート スマートキー 両側スライドドア レーンキープアシスト 軽自動車660cc

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア ACC

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF マルチボード 右側パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア ACC

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート オートライト シートヒーター プッシュスタートシステム

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス仕様車・全方位カメラパッケージ装着車・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・ルーフレール・アダプティブクルーズコントロール・オートライトシステム・リアパーキングセンサー

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減/片側電動/4WD/スマートキー/シートヒーター/ステリモ/アダプティブクルーズコントロール/バニティミラー/USBソケット/障害物センサー/フォグランプ/電動格納式ミラー/純正アルミ/オートライト

    本体価格
    161.6万円

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    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・片側電動スライドドア・ダイハツ・トール

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD 4WD CVT 1000cc 7インチナビ パノラマモニター ETC車載器 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 前席シートヒーター プッシュボタンスタート

    本体価格
    92.4万円

関東
103
141.5万円
関西
65
139.7万円
東海
54
140.8万円
北海道
30
152.8万円
九州
71
142.6万円
東北
39
151.3万円
北陸・甲信越
36
138.9万円
中国
28
136.5万円
四国
23
141.4万円
地域別台数
関東
310
135.4万円
関西
88
128.6万円
東海
116
129.7万円
北海道
43
122万円
九州
135
117.6万円
東北
77
130万円
北陸・甲信越
76
119.6万円
中国
118
141.5万円
四国
33
119.5万円

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スペーシアベースとトールのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  トール
139.5万円174.5万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
52 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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