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エスティマとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとローマスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 3350万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 58
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 純正ナビ ETC シートヒーター レザーシート

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動ドア スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フリップダウンモニタ フルセグTV ETC 障害物センサー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 衝突軽減 レーンアシスト 純正ナビ8インチ フルセグ CD/DVD Bluetooth バックカメラ キーレス スマートキー ETC クルーズコントロール シートヒーター オートライト 3列シート

    本体価格
    133万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 18インチAW 車高調 LEDフォグ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 地デジMナビBカメラ両Aド

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC 両側パワスラ クルコン アイドリングストップ 前席パワーシート パドルシフト スマートキー 純正HIDライト 純正18インチAW

    本体価格
    161万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ワンオーナー ETC バックカメラ 両側電動 HID クルーズコントロール 横滑り防止装置 パワーシート フルセグ メモリナビ 3列シート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナー・両側パワースライドドア

    本体価格
    110.8万円

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    3930万円

関東
390
103.8万円
関西
153
113.6万円
東海
96
112.9万円
北海道
78
93.2万円
九州
82
101.6万円
東北
91
117.5万円
北陸・甲信越
65
117.1万円
中国
49
108.4万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
27
4013.8万円
関西
13
3866.7万円
東海
11
4103万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

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エスティマとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  ローマスパイダー
266.7万円429万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2362~3456 排気量(cc) 3855
170~280 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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