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カムリとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   スバル  インプレッサG4
VS
49.5万円460.6万円
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中古車相場 18万円232.7万円
インプレッサG4の相場表を見る
722 中古車掲載台数 294
  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション E-Four 4WD ドライブレコーダー前方 ETC2.0 ブラインドスポットモニター 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    366.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDコンプリートカー 新品WORK19AW 新品TEIN車高調 BSM ヘッドアップディスプレイ ツートンカラー ドラレコ プッシュスタート バックカメラ レザーシート

    本体価格
    336万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 2WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 純正AW レザーシート

    本体価格
    360.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 クルーズコントロール パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 100Vコンセント 純正アルミ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G メモリーナビ フルセグ ETC バックカメラ クルーズコントロール パワーシート スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    188.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正8インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート 前席シートヒーター ビルトインETC プッシュスタート LEDオートライト フォグランプ コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    187.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 純正9インチディスプレイオーディオ(AM/FM/DVD/CD/Bluetooth/Apple CarPly Android Auto) ETC バックカメラ 17インチモデリスタアルミホイール

    本体価格
    313.1万円

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    75.9万円

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    本体価格
    116.1万円

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    本体価格
    69万円

関東
236
590.4万円
関西
80
258.1万円
東海
135
255.7万円
北海道
25
248.1万円
九州
116
254.8万円
東北
54
252.3万円
北陸・甲信越
19
250.8万円
中国
39
250.8万円
四国
18
274.2万円
地域別台数
関東
100
98.5万円
関西
27
96.3万円
東海
37
94.5万円
北海道
43
96.1万円
九州
22
96万円
東北
33
92.2万円
北陸・甲信越
21
96.5万円
中国
9
129.6万円
四国
2
74.2万円

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カムリとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   スバル  インプレッサG4
329.4万円468.2万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2487 排気量(cc) 1599~1995
178 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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