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クラウンアスリートとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  シビックセダン
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 16.2万円276.7万円
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1517 中古車掲載台数 83
  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 G 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 1年保証 新品19AW 本革 クルコン HDD

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品バカンスエアロ3点新品ホイール車高調

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル パワ-シ-ト付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ハンドル新品・クルコン・ドETC・HDDナビ

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期型 メーカーナビ 黒革シート フルセグ

    本体価格
    222.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD ワンオーナー 4WD HDDナビ ETC

    本体価格
    57万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 社外AW 純正ナビ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 後期 1JZターボ エアサス オバフェン

    本体価格
    207万円

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    165万円

関東
447
172.7万円
関西
310
189.1万円
東海
245
168.1万円
北海道
104
154.9万円
九州
161
174万円
東北
59
183.1万円
北陸・甲信越
67
166.3万円
中国
76
187.1万円
四国
48
169.7万円
地域別台数
関東
23
154.4万円
関西
11
114.9万円
東海
19
178.6万円
北海道
3
167.5万円
九州
8
174.7万円
東北
7
141.9万円
北陸・甲信越
7
152.1万円
中国
3
166.6万円
四国
2
171.3万円

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トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  シビックセダン
357万円618.3万円 新車時価格 265万円276.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1998~3456 排気量(cc) 1496
178~315 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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