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クラウンアスリートとキューブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  キューブ
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 4.8万円145万円
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1519 中古車掲載台数 951
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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Rowen新品エアロ 車高調 20AW サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 2.5アスリート アニバーサリーエディショ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 新品バカンスエアロ新品20アルミ新品LED

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビBluetooth・BカメラETCドラレコFR

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    203万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション JIC車高調 INTERMILANO18AW バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S HDDナビ バックカメラ ナノイー ETC BT

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G サンルーフ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    268万円

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    21.8万円

関東
444
172.7万円
関西
312
189.5万円
東海
244
167.5万円
北海道
101
152.8万円
九州
168
173.1万円
東北
62
180.8万円
北陸・甲信越
67
167万円
中国
76
185万円
四国
45
174万円
地域別台数
関東
303
43.7万円
関西
143
34.8万円
東海
102
41.3万円
北海道
62
42.2万円
九州
108
42.5万円
東北
82
41.4万円
北陸・甲信越
77
42.9万円
中国
49
47.2万円
四国
25
44.9万円

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クラウンアスリートとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  キューブ
357万円618.3万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1998~3456 排気量(cc) 1498
178~315 最高出力(馬力) 109~116
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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