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クラウンアスリートとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   スバル  レガシィB4
VS
16万円439.9万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 19万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
1650 中古車掲載台数 531
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    216.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ サンルーフ/黒レザー/車高調/20AW/Fエアロ

    本体価格
    126.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ/TV Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 G 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 後期モデル1オーナー純正ナビBカメ スマKey

    本体価格
    43.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革 新品フルエアロ 新品ホイール

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ クルコン

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 新品タイヤ/社外エアロ/SDナビ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 1JZ ターボ タイベル交換済社外マフラー

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    22.9万円

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    本体価格
    82万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 整備付 衝突軽減B ナビTV Bカメラ

    本体価格
    111万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD タイミングベルト交換済み ステカ有ETC

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 S401 STIバージョン 4WD 6速MT 400台限定車 フジツボマフラー

    本体価格
    222.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD マッキントッシュ 柿本マフラ 純正ブレンボ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer3 黒革 キャリパーカバー

    本体価格
    98万円

関東
528
174.6万円
関西
304
189.9万円
東海
249
174.9万円
北海道
102
155.6万円
九州
188
174.2万円
東北
67
197.7万円
北陸・甲信越
76
163.4万円
中国
87
179.9万円
四国
49
177.7万円
地域別台数
関東
222
80.4万円
関西
50
85.8万円
東海
44
95.4万円
北海道
82
73.3万円
九州
33
75.7万円
東北
55
106.1万円
北陸・甲信越
18
81.1万円
中国
13
92.7万円
四国
14
95.8万円

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クラウンアスリートとレガシィB4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スバル  レガシィB4
357万円618.3万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 2498
178~315 最高出力(馬力) 175
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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