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クラウンロイヤルとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとアテンザの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  アテンザ
VS
25.8万円395万円
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中古車相場 24.9万円274万円
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833 中古車掲載台数 190
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 純正ナビ・バックカメラ・本革シート・ビルトインETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビTV Bカメラ シートヒーター ハンドルヒーター  ETC

    本体価格
    151万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期型/セーフティセンス/本革/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/BSM/LEDヘッドライト/SDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/Blu-ray再生/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD サンルーフ メーカーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 本革シート パワーシート シートベンチレーション シートヒーター スマートキー2個 プッシュスタート ドラレコ ETC 走行3.1万Km

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 純正SDナビ サイド・バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    82万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン クルコン/Bカメラ/Wエアコン/電格ミラー/ETC/パワーシート 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビゲーション/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートライト/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/パワーシート/シートヒーター/純正アルミホイール

    本体価格
    109.6万円

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    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/サンルーフ/BOSEサウンド/シートメモリー/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/アイドリングストップ/ブラインドスポットモニター/Bluetoothオーディオ/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth接続 レーンアシスト パークアシスト クリアランスソナー 電格ミラー

    本体価格
    92.5万円

関東
279
132.5万円
関西
122
131.5万円
東海
109
116.2万円
北海道
60
100.2万円
九州
109
122.3万円
東北
40
137万円
北陸・甲信越
41
92.8万円
中国
36
115.6万円
四国
37
113万円
地域別台数
関東
59
110.2万円
関西
18
103.5万円
東海
51
96.9万円
北海道
14
146.2万円
九州
25
96万円
東北
10
84.4万円
北陸・甲信越
6
99.8万円
中国
6
141.3万円
四国
1
95.1万円

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クラウンロイヤルとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  アテンザ
353万円598.9万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2493~2499 排気量(cc) 1997~2488
178~203 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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