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スープラとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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スープラとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   日産  スカイラインクーペ
VS
198万円1650万円
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中古車相場 54.8万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
158 中古車掲載台数 258
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    940万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 5MT 5速マニュアルミッション ノーマル車

    本体価格
    399万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正5速MT CUSCO車高調 ARC前置インタークーラー HKSエアクリーナー 運転席社外レカロシート 社外マフラー GReddyブースト計 APEXi AVC-R

    本体価格
    577.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー 6MT タン革シート JBLサウンド 純正鍛造アルミホイール アップルカープレイ  ヘッドアップディスプレイ メモリー付き電動シート シートヒーター オートクルーズコントロール Bカメラ

    本体価格
    798万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ MAXORIDOエアロ/WORKアルミ/黒革インテリア/JBL/ETC/新品タイヤ

    本体価格
    800万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ DB06型 6速MT 取説 保証書 スマートキー2個有

    本体価格
    788万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ フルセグTV 純正17インチアルミホイール レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    490.9万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 500ccボアアップ 3.0L仕様 HKS GTタービン 5MT TEIN車高調 柿本改マフラー SPARCO18インチAW Defi追加メーター

    本体価格
    448万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ターボ・純正HDDナビ・JBLサウンド・Bluetooth・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・LEDヘッドライト・クリアランスソナー・ブラインドスポットモニター・黒革シート・ETC・本州仕入

    本体価格
    764万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ヴェルサイド4509GTR エアサス 22インチ鍛造ホイール 前後BIGブレーキ 内装貼り替 KICKERオーディオ パワーシート 専用ワイドボディ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-tタイプM 60thアニバーサリー RB20DETエンジン 純正5速マニュアル フルノーマル車 新品プラグ6本交換済 新品イグニッションコイル6本交換済 タイミングベルト交換済 純正16インチアルミホイール 純正リアスポイラー

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 純正ナビ TV Bカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT 

    本体価格
    838万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V 後期型 ヘッドライトレンズ交換済み HID ラルグス車高調 HKSマフラー WORK18AW

    本体価格
    478万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT ワンオーナー HIDヘッドライト 純正19AW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター ハーフレザーシート パワーシート ステアスイッチ インテリジェントキー ETC

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ エンジンOH F1タービン 全塗装済

    本体価格
    850万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 ターボC 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正19inchアルミ BLITZフルタップ車高調 エアロバンパー サンルーフ トランクSP 黒革PWシート フルセグTV コムテックレーダー 社外ステアリング パドルシフト Bカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-X フルレストアソレックス50パイ

    本体価格
    応談

関東
74
703.3万円
関西
15
794.2万円
東海
30
709.9万円
北海道
7
700.3万円
九州
10
760.4万円
東北
1
701.3万円
北陸・甲信越
2
775.7万円
中国
17
777.9万円
四国
2
763万円
地域別台数
関東
87
363.6万円
関西
20
503万円
東海
46
410.2万円
北海道
14
343.9万円
九州
39
284.3万円
東北
12
309.2万円
北陸・甲信越
14
145.1万円
中国
22
443.5万円
四国
4
301万円

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スープラとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   日産  スカイラインクーペ
490万円1500万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1998~2997 排気量(cc) 3696
197~441 最高出力(馬力) 333
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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