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アルトとセラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  セラ
VS
4.9万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 80万円218万円
セラの相場表を見る
3772 中古車掲載台数 8
  • スズキ アルト ターボ 軽減B・Dオーディオ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ アルト 660 L MITUBISHIナビ 横滑り防止

    本体価格
    52.3万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト シートヒーター ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    68.4万円

  • スズキ アルト ワークス 660 社外ナビ 地デジTV プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト S 本土中古車 

    本体価格
    83万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド キーレスキー 純正CDオーディオ オートラ

    本体価格
    62.5万円

  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト F 走行24万km本土仕入れ・修復歴無し2年車 

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス アイスト シートヒーター

    本体価格
    42.3万円

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    129万円

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウィング AT車 ETC ナビ DISC

    本体価格
    113万円

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

関東
855
75.9万円
関西
437
72.1万円
東海
433
68万円
北海道
287
73.8万円
九州
577
66.3万円
東北
405
73.3万円
北陸・甲信越
368
70.9万円
中国
259
69.2万円
四国
151
62.7万円
地域別台数
関東
3
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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スズキ  アルト   トヨタ  セラ
94.4万円161.3万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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