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タウンエースバンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   スバル  エクシーガ
VS
37万円736万円
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中古車相場 13.9万円161万円
エクシーガの相場表を見る
590 中古車掲載台数 161
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL LEDヘッドランプ ワイヤレスキー エンジンイモビライザー アイドリングストップ機能 ETC車載器 フルセグテレビ メディアプレーヤー接続端子 スマートアシスト 誤発進抑制制御機能 車線逸脱警報機能

    本体価格
    198万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ タウンエースバン DX 0.7t 4WD 2/5人乗り 5ドア ガソリン リアヒーター リアガラス熱線 荷室床木製板敷(脱着可)

    本体価格
    253万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ・EXTREME-J 14インチ・ARBベースラック・ヘッドライトインナーブラック・半塗装(前後バンパー・前後エンブレム・ラジエーターグリル・ボディ)・AirRevo TypeF・CRSベットキット・リア全面床張り・ETC・ナビ

    本体価格
    426.1万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 禁煙車 トヨタセーフティセンス 両側スライドドア 純正15インチアルミホイール ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー ベンチシート オートライト アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD イエローオリーブ全塗装 トランスポーターカスタム 4WD車両 CURTルーフキャリア付き メッキホイール セカンドシート 木目調フロアシート ナビ ETC 前後バンパーマッドブラック塗装 シートカバー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リアヒータ/キーレス/ETC/DPオーディオ/

    本体価格
    66.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 社外ナビ TV Bカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    279万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1オーナー記録簿付き R4.5.6.7.ドラレコ 2乗りBluetooth付

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL・4WD・0.7t積 スマートアシスト コーナーセンサー キーレス Wエアバック 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー 純正ホイール 登録済未使用車

    本体価格
    259万円

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    59.8万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    64万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ TV ETC2.0

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン サンルーフナビTVBカメラETCプシュスタBT

    本体価格
    36.8万円

関東
178
221.5万円
関西
76
217.4万円
東海
83
206.9万円
北海道
46
218万円
九州
80
195.9万円
東北
52
175.7万円
北陸・甲信越
42
207.3万円
中国
18
169.3万円
四国
15
214.6万円
地域別台数
関東
68
53.4万円
関西
26
55.4万円
東海
10
47.1万円
北海道
16
51.3万円
九州
5
51.9万円
東北
21
50.7万円
北陸・甲信越
10
51.1万円
中国
4
34.8万円
四国
1
45.2万円

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タウンエースバンとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   スバル  エクシーガ
148万円244.2万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1494~1496 排気量(cc) 1994~2498
97 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
12~13km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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