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フーガとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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フーガとタウンエーストラックの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  タウンエーストラック
VS
14.6万円328万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 33万円584.7万円
タウンエーストラックの相場表を見る
397 中古車掲載台数 94
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 後期 純正ナビ Bカメ ETC パワーシート

    本体価格
    29万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙/後期型/全周囲カメラ/障害物センサー

    本体価格
    114万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ユルロン/10年保証/ローダウン/事故無

    本体価格
    45万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ワンオーナー/レザーシート/ナビTV/純正AW

    本体価格
    210.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 後期全方位カメラPROGRESS20インチAW

    本体価格
    155.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 本革 エンスタ ETC 車高調夏冬タイヤ

    本体価格
    124万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 茶革 エアシート ドラレコ 全方位運転支援

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 革シートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT WORK20AW 車高調 ロッソモデロマフラー

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車高調 アミスタッド21インチ 禁煙車

    本体価格
    259万円

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    223万円

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    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 積載800kg

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 新規製作キッチンBOX 走行3800キロ

    本体価格
    応談

関東
148
112.1万円
関西
58
96.6万円
東海
56
110.8万円
北海道
37
105.2万円
九州
43
92.7万円
東北
14
86.4万円
北陸・甲信越
25
125.4万円
中国
9
58.7万円
四国
7
62.5万円
地域別台数
関東
26
239.4万円
関西
18
215.5万円
東海
12
210万円
北海道
6
148.4万円
九州
14
219.1万円
東北
6
122.1万円
北陸・甲信越
5
259.9万円
中国
4
223万円
四国
3
112.4万円

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フーガとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  タウンエーストラック
399万円626.3万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
セダン ボディタイプ トラック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
2495~3696 排気量(cc) 1495~1496
225~333 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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