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LSとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  チェイサー
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
805 中古車掲載台数 142
  • レクサス LS 500 バージョンL 1オーナー/サンルーフ/マークレビンソンサウンド/純正OPスパッタリングAW/セミアニリン本革シート/前後席シートベンチレーション/3眼LED/LSS+A/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー サンルーフ 黒本革シート 全方位カメラステアヒーター 純正フロアマット パドルシフト ステアヒーター ステアスイッチ パワーシート クルーズコントロール ETC

    本体価格
    429.7万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後席モニター/禁煙車/TRDカスタム/点検記録簿11枚/サンルーフ/LKA/BSM/レーダークルーズ/プリクラッシュセーフティ/Fスポーツ専用19インチAW/クリアランスソナー/黒本革シートヒーターエアーシート

    本体価格
    249万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    948万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ HDDナビTV・黒革エアーシート・純正エアロ・19インチアルミ・スマートキー2個・プレミアムサウンドシステム・ミュージックサーバー・DVD・Bluetooth・バックカメラ・コーナーセンサーHID・ETC・ディーラー記録簿11枚

    本体価格
    106万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正HDD地デジナビ 黒革 サンルーフ ETC 19AW タイヤ4本新品交換 社外LEDテール 過去整備記録14枚 エアーシート パワートランク スマートキーX2 令和1年F左右ショクアブソーバー交換

    本体価格
    55万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/マークレビンソン/エアロカスタム/4本出しマフラー/セーフティシステム+A/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/Fスポーツ専用赤本革/パワートランク/冷暖房シート/全画面SDナビ

    本体価格
    339万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 後期モデル/LEXUSセーフティシステム+A/モデリスタエアロ/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/パノラマビューカメラ/純正OPスパッタリング20インチホイール/本革マッサージシート/サンルーフ/Pトランク/ETC2.0

    本体価格
    956万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 禁煙車/ウェザリアフルエアロ/サンルーフ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LKA/BSM/ドライバーモニター/クリアランスソナー/SDマルチナビ/パワートランク/黒本革/シートヒーター/エアシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ /オークション評価4.5点/HDDナビ/CD&DVDビデオ6枚チェンジャー/ミュージックサーバー/フルセグTV/バックカメラ/ベージュ革エアコンシート/パワーシート/サンルーフ/アルミ/スポーツモード付AT/

    本体価格
    127万円

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関東
287
386.5万円
関西
153
454.1万円
東海
138
475.6万円
北海道
29
434.8万円
九州
99
379.3万円
東北
28
401.1万円
北陸・甲信越
28
325.6万円
中国
32
325.4万円
四国
11
506万円
地域別台数
関東
46
242.9万円
関西
14
241.6万円
東海
29
283.2万円
北海道
20
281.3万円
九州
12
188.5万円
東北
6
135.7万円
北陸・甲信越
4
302万円
中国
9
264.5万円
四国
2
82万円

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LSとチェイサーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  チェイサー
980万円1799万円 新車時価格 194万円347万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
3444~3456 排気量(cc) 1838~2997
299~422 最高出力(馬力) 97~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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