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ハリアーとトールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  トール
VS
39.8万円658万円
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中古車相場 32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
6751 中古車掲載台数 1151
  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 社外 ナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/JBLプレミアムサウンド/パノラマルーフ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/オートマチックハイビーム/ドラレコ/ステアリングヒーター/レザーシート/パワーバックドア

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム パノラマルーフ ナビ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタエアロ パノラマサンルーフ 黒革シート 360カメラ JBLサウンド 純正10.2incナビTV デジタルインナーミラー  レーダークルコン PCS LKA BSM パワーシート/ヒーター/クーラー パワーバックドア ドラレコ ETC

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD ブラインドスポットモニター/パノラミックビューモニター/ナビ/フルセグTV/本革パワーシート/LEDヘッドランプ/ETC2.0/スマートキー

    本体価格
    346.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G モデリスタエアロ/8インチディスプレイオーディオ/Bカメラ/ドラレコ/ETC2.0/デジタルインナーミラー/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/パーキングサポートブレーキ/パワーバックドア

    本体価格
    328.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 4WD 純正メモリナビ フルセグTV Bluetooth 純正エンジンスターター ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト フォグランプ 夏冬タイヤ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ 本革シート 全周囲カメラ 電動リアゲート パワーシート スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ ETC2.0 レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ナビ/モデリスタエアロ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/オートマチックハイビーム/パワーシート/ETC

    本体価格
    319.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3インチナビ JBLプレミアムサウンドシステム パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア ブラインドスポットM ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    382.8万円

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    190万円

関東
1635
308万円
関西
891
320.1万円
東海
1209
322.2万円
北海道
331
307.1万円
九州
937
317.9万円
東北
497
310.9万円
北陸・甲信越
484
297万円
中国
538
312.9万円
四国
229
313.6万円
地域別台数
関東
340
140.6万円
関西
129
133.1万円
東海
114
120.3万円
北海道
42
127.4万円
九州
164
124.4万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
83
143.4万円
中国
123
147万円
四国
47
133.1万円

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  トール
299万円626万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1986~2487 排気量(cc) 996
170~178 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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