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ハリアーとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  ムラーノ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 26.8万円168万円
ムラーノの相場表を見る
4693 中古車掲載台数 110
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 12型ナビTV360°カメラ電動Rゲートエアシー

    本体価格
    330.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 4WD ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 全方位カメラ 調光式パノラマルーフ 12.3DA

    本体価格
    500.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    378.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ナビ付ディスプレイオーディオ 禁煙

    本体価格
    343.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 法人ワンオーナー パノラミックビュー

    本体価格
    400.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス モデリスタエアロ 純正17AW 自社 ローン

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBLメーカーナビ バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLナビ 全周囲 ETC2.0 LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    355.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV スタイリッシュシルバーレザー シートヒーター/ETC/保証付き

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ローダウン/Bluetooth/22インチアルミ

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XL FOUR 4WD 純正HDDナビ スマキー バグガード クルコン

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD スマートキー・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ETC ナビ バックカメラ サイドカメラ

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    44.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ガレージ保管禁煙車

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    68万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 革シート クルコン 1オナ サンルーフ ETC

    本体価格
    111.6万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 本州車輌・サンルーフ・革シート・純正ナビ

    本体価格
    72万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ナビ バックカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XL FOUR 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

関東
1222
319.6万円
関西
670
329.3万円
東海
848
313.9万円
北海道
162
298.3万円
九州
691
310.8万円
東北
305
309.4万円
北陸・甲信越
283
311.4万円
中国
340
326.2万円
四国
172
316.4万円
地域別台数
関東
37
70.8万円
関西
7
53.5万円
東海
18
68.8万円
北海道
13
57.8万円
九州
13
58.3万円
東北
7
59.6万円
北陸・甲信越
9
55.1万円
中国
4
60.8万円
四国
2
78.5万円

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ハリアーとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  ムラーノ
299万円620万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1986~2487 排気量(cc) 2488~3498
171~178 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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