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プリウスとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
8995 中古車掲載台数 588
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション バックカメラ フルセグTV ナビ キーレス

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 社外エアロ プッシュスタート スマートキー SDナビ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール Bluetooth  ビルトインETC LEDヘッドフォグ トヨタセーフティセンス キーレス

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検令和9年8月 タイヤ新品

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 車検満了令和8年10月/純正ナビ/バックモニター/フルセグTV/ETC/本革シート/革巻ステアリング/ステアリングSW/パノラマルーフ/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/モデリスタエアロ/社外足回り/BBS19インチAW

    本体価格
    423.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ 地デジ スマートキー プッシュスタート ETC オートライト フォグランプ 格納ミラー 純正アルミ オートエアコン 衝突安全ボディー 盗難防止システム アイドリングストップ ABS 禁煙車

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 検2年 全国 自社 ローン 対応 スマートキー ETC プッシュスタート オートエアコン ウィンカーミラー

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LED付新品モデリスタ仕様フルエアロ イカリングライト フロントゴーストフィルム ブラックレザーカスタム コンビハンドル キャンディブラックライト&テール ブラックCエンブレム 新品アルミ&新品タイヤ

    本体価格
    181万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 ディーラーOP9インチナビ バックカメラ 純正前方ドライブレコーダー HUD 革巻きステアリング ステアリングリモコン レーダークルーズコントロール 100V電源 ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ Bカメラ スマートキーx2 ETC フルセグTV

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    157.9万円

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    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ターボ車/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/パワースライドドア/HIDヘッドライト/フォグライト/純正アルミホイール/ETC/新品バッテリー

    本体価格
    103.9万円

関東
2226
173.5万円
関西
1414
184.8万円
東海
1396
191万円
北海道
318
181.7万円
九州
1299
189.2万円
東北
689
175.3万円
北陸・甲信越
576
193.8万円
中国
688
188.9万円
四国
389
194.8万円
地域別台数
関東
158
61.6万円
関西
89
70.7万円
東海
61
57.4万円
北海道
44
64.4万円
九州
102
72.7万円
東北
37
77.6万円
北陸・甲信越
30
58.9万円
中国
36
75.6万円
四国
31
63.8万円

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プリウスとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  アトレーワゴン
275万円460.9万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1797~1986 排気量(cc) 658~659
98~152 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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