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プリウスとミラを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとミラの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ミラ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
8830 中古車掲載台数 725
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正メモリーナビ バックカメラ 横滑り防止システム フルセグTV ドアバイザー ETC DVD CD クルーズコントロール サイドエアバック オートライト コーナーセンサー

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルエアロ/RGBヘッド/ストロボ/19AW

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 認定中古車 バックカメラ ETC SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's Gs専用エアロ LEDライト Gsアルミ CDステレオ USBポート ビルトインETC 盗難防止 横滑り防止 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタフルエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    180.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ロングラン保証あり トヨタ認定中古車

    本体価格
    303万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙車 純正9型SDナビ バックカメラ レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 黒革シート/フルエアロ/17インチAW/9インチナビ/Bカメラ/ドラレコ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/パーキングアシスト/セーフティセンスPKG

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 事故歴無 セーフティーセンス 寒冷地仕様

    本体価格
    116.4万円

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    17万円

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    19万円

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    本体価格
    4.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 CL army look ツートンカラー

    本体価格
    35.8万円

関東
2175
173.4万円
関西
1415
191.6万円
東海
1369
197.5万円
北海道
311
186.6万円
九州
1313
189.8万円
東北
657
176.3万円
北陸・甲信越
529
198.4万円
中国
694
188.6万円
四国
367
192.2万円
地域別台数
関東
153
30.3万円
関西
100
34万円
東海
79
39万円
北海道
60
26万円
九州
107
32.1万円
東北
58
30.6万円
北陸・甲信越
51
33.1万円
中国
68
31.5万円
四国
49
29.4万円

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プリウスとミラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ミラ
275万円460.9万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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