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プリウスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ダイハツ  ネイキッド
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
8260 中古車掲載台数 132
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ・バックカメラ・ETC・フルセグTV

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 純正12.3インチナビ アラウンドビューモニター 電動リアゲート Bluetooth フルセグTV 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 ETC2.0 プロアクティブドライビングアシスト

    本体価格
    375万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 9インチフローティングナビ フルセグテレビ バックカメラ ピアノブラックパネル ETC シートカバー Bluetooth 切り替フォグ

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 社外地デジナビ バックモニター フロントスポイラー社外19インチAW ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正ナビ付8インチディスプレイオーディオ/地デジ/全方位モニター/Bモニ/ETC/前後ドライブレコーダー/BSM/障害物センサー/セーフティセンス

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビTVフルセグ Bカメラ 純正リモコンエンジンスターター ドライブレコーダー前後

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ 純正12型ナビ 全周囲カメラ パノラマルーフ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート 禁煙車 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD セーフティセンス チームメイト 純正12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 禁煙車 Bluetooth ドライブレコーダー ETC フルセグ シートエアコン

    本体価格
    343.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートHIDヘッドライト 電動格納ミラー パワーモード エコモード EVモード ステアリングリモコン

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    279.9万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ベイサイドブルー全塗装・ストライプ塗装・新品スパルコシート2脚・新品クラッチ+テイクオフエアクリーナー+テイクオフブローオフバルブ・RS―Rダウンサス・外マフラー・フルセグナビTV・前後ドラレコ

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    138万円

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    本体価格
    28.8万円

関東
2000
181.3万円
関西
1350
190.3万円
東海
1306
202.2万円
北海道
317
190.6万円
九州
1186
193.8万円
東北
627
176.7万円
北陸・甲信越
453
199.5万円
中国
667
193.7万円
四国
354
189.4万円
地域別台数
関東
37
34.4万円
関西
19
44.9万円
東海
17
51万円
北海道
12
39.7万円
九州
15
34.3万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
5
44.2万円
中国
10
35.1万円
四国
6
36.1万円

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プリウスとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ネイキッド
275万円460.9万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~152 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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