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プリウスとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  フィットシャトル
VS
9.3万円~675万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 17.9万円~168.4万円
フィットシャトルの相場表を見る
9379台 中古車掲載台数 35台
  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポット 純正9型ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ・フルエアロ・RAYS17AW・プリクラッシュセーフティ・純正メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・LEDオートライト・レーダークルーズコントロール・ETC・Bluetooth・レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロキット プレミアムサウンドダブルツイーター 12.3インチデイスプレイオーデイオ パノラミックビューモニタ デジタルインナーミラー アドバンスドパーク シートヒーター+ベンチレーション

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X ワンオ-ナ-/ナビ/TV/Bカメラ/LEDライト/ETC/BSM/Sセンス/Rクル-ズ/スマートキー&プッシュスタ-ト

    本体価格
    250万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD レーダークルーズ セーフティセンス ブラインドスポット バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC  純正ナビ AC100V電源 USB LEDヘッドライト ブレーキホールド スペアタイヤ スマートエントリー

    本体価格
    254万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U ブラインドスポットモニター 1500Wコンセント シートヒーター ステアリングヒーター 純正8インチディスプレイオーディオ バックモニター フルセグTV ETC2.0 ロードサインアシスト スペアキー フロアマット

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ モデリスタフルエアロ デジタルインナーミラー 全周囲モニター ETC2.0

    本体価格
    438万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン フルエアロ 純正インチナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキシステム LEDヘッドライト ETC パークアシスト オートマチックハイビーム 雹害

    本体価格
    117.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    315.8万円

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    本体価格
    168.4万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正SDナビCD/BT/MSV/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/ドライブレコーダー/ビルトインETC/純正フロアマット/電動格納ミラー/ドアバイザー/電動格納ミラー/リモコンキー/

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    69.1万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 消臭 オーディオレス Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    47.8万円

関東
2230台
173.8万円
関西
1556台
189.3万円
東海
1546台
200.5万円
北海道
357台
186.1万円
九州
1295台
188.5万円
東北
715台
192.3万円
北陸・甲信越
558台
197万円
中国
775台
195.9万円
四国
347台
200.3万円
地域別台数
関東
9台
63.2万円
関西
2台
62.8万円
東海
4台
50.8万円
北海道
9台
39.3万円
九州
2台
50.4万円
東北
2台
60.8万円
北陸・甲信越
4台
51.2万円
中国
0台
---
四国
3台
32万円

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プリウスとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  フィットシャトル
275万円~464.5万円 新車時価格 161万円~209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~155 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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