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プリウスとモコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  モコ
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 1.8万円119万円
モコの相場表を見る
9423 中古車掲載台数 1652
  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルエアロ LED スマートキー バックモニター パワーバックドア ETC メディアプレイヤー 横滑防止装置 衝突回避/被害軽減 記録簿

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    341.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    405.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社リース車両 バックカメラ 純正ナビ 取説・保証書・スペアキー スペアタイヤ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション トヨタ認定中古車 ナビBモニターETC

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ローダウン BBS17AW ナビ 地デジ CD Bluetooth バックカメラ ETC 社外ハンドル スマートキー LEDライト/フォグ

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD ビルトインETC バックカメラ 純正フロアマット 横滑り防止装置 盗難防止装置 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    136.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 1年間距離無制限保証

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 補機用バッテリー交換済み オートリトラミラー 前後ドラレコ 純正18AW

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 SDナビ HIDヘッドライト ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    32.4万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD iストップ・前後ドラレコ・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・ベンチシート・CDオーディオ・AM/FM・USB・シートヒーター・電動格納ミラー・アルミホイール

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ディスプレオーディオ バックカメラ USB エンジンプッシュスタート ディスチャージヘッドライト

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    64万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 試乗 車検2年 新品バッテリー交換

    本体価格
    25.8万円

関東
2277
178.2万円
関西
1497
189.8万円
東海
1561
203.8万円
北海道
359
179.4万円
九州
1357
183.3万円
東北
695
175.8万円
北陸・甲信越
559
188万円
中国
740
194.9万円
四国
378
198.5万円
地域別台数
関東
387
28.7万円
関西
205
29.2万円
東海
194
28.2万円
北海道
103
34.8万円
九州
273
31.8万円
東北
169
35.7万円
北陸・甲信越
132
34.9万円
中国
118
33.5万円
四国
71
31.8万円

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トヨタ  プリウス   日産  モコ
275万円464.5万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1797~1986 排気量(cc) 658
98~155 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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