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セレナとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとプリウスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  プリウス
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
10032 中古車掲載台数 9013
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID ナビTVETCリアモニターBluetooth1年保証

    本体価格
    40万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V SDナビ 後席モニタ 両側電動スライド

    本体価格
    245.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID TVナビETC 両側電動Bカメラフリップダウン

    本体価格
    50万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9型ナビ/プロパイロット/全周囲/両側電動

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車社外ナビ プロパイロット 後席モニタ

    本体価格
    217.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 純正9インチナビ全方位モニター

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 10型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    220.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 当社試乗車アップ プロパイロット

    本体価格
    455.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター アンシャンテ 助手席スライドアップシート 関東仕入 両側電動スライド ワンオーナー

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット 純9型ナビ 両パワスラ ETC

    本体価格
    166万円

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    175万円

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    188.9万円

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    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 8型ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    80.3万円

関東
3202
203.6万円
関西
1599
199.4万円
東海
1333
221.3万円
北海道
523
184.6万円
九州
1215
193.8万円
東北
801
195.5万円
北陸・甲信越
657
215.3万円
中国
430
217.1万円
四国
272
206.7万円
地域別台数
関東
2163
161.1万円
関西
1483
174.6万円
東海
1479
182.5万円
北海道
341
159.2万円
九州
1256
177万円
東北
743
158.4万円
北陸・甲信越
521
175.7万円
中国
668
177.8万円
四国
359
178.5万円

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セレナとプリウスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  プリウス
271.9万円503.6万円 新車時価格 275万円460万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1780×1430  他
1433~1997 排気量(cc) 1797~1986
98~150 最高出力(馬力) 98~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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