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プリウスとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  NT100クリッパー
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 28万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
8277 中古車掲載台数 519
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・TSS・ICS

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII メモリーナビ フルセグ DVD ETC リヤカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ クリアランスソナー ミュージックサーバー Bluetooth 1500W 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ/TV/BT/CD/DVD/Bカメラ/スペアキー

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G モデリスタフルエアロ/社外ホイール/ホワイトアウトカスタム

    本体価格
    312万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 17AW モデリスタエアロ TSS 9インチナビ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 電動格納式ミラー カワシート AUTOライト ETC付 アイドリングストップ機能 ハイビームアシスト フルオートエアコン デュアルエアバック パワーステアリング サイドエアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    84.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 純正ナビTV・Bカメラ・セーフティセンス

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー 純正DPOナビ パノラミックビューモニター 純正19インチAW プッシュスタート LED エアシート パワーシート ビルトインHDMIポート付 ステアリングヒーター ETC パワーバックドア

    本体価格
    348万円

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    84.7万円

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    82万円

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    本体価格
    85万円

関東
2025
183.8万円
関西
1356
190万円
東海
1291
202.3万円
北海道
310
189.3万円
九州
1184
193.7万円
東北
637
178.7万円
北陸・甲信越
457
198.7万円
中国
665
190.3万円
四国
352
186.8万円
地域別台数
関東
121
102.6万円
関西
92
117.8万円
東海
42
100.4万円
北海道
26
89.8万円
九州
113
97.6万円
東北
41
85万円
北陸・甲信越
31
93.7万円
中国
29
87.2万円
四国
24
84.9万円

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プリウスとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  NT100クリッパー
275万円460.9万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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