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プリウスとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとNV100クリッパーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  NV100クリッパー
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
8827 中古車掲載台数 1533
  • トヨタ プリウス 1.8 A フルセグHDDナビ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス TSS ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    171万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム HUD ナビ クルコン 前席シートヒーター

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙車 100V電源・置くダケ充電・ドラレコ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正DA ガラスルーフ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HDDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /買取車/後期型/モデリスタエアロ/17AW/

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純ナビBカメETCドラレコ前後クリソナ16AW

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 白/黒II全塗装/14AW/ナビTV/衝突軽減

    本体価格
    113.4万円

  • 日産 NV100クリッパー GX ハイルーフ 

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    123万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4速AT 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビフルセグTV Bカメ ETC 禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 LEDヘッドライト/ホイールキャップ/ETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ブレーキサポート キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 禁煙 ナビ Bluetooth キーレス

    本体価格
    89.9万円

関東
2130
161.6万円
関西
1460
173.1万円
東海
1447
182.9万円
北海道
339
160万円
九州
1231
178万円
東北
719
159.9万円
北陸・甲信越
509
176.6万円
中国
641
176.7万円
四国
351
181.7万円
地域別台数
関東
519
81.2万円
関西
267
72.6万円
東海
171
98.5万円
北海道
87
86.9万円
九州
203
79万円
東北
105
87.3万円
北陸・甲信越
64
91.5万円
中国
68
77.2万円
四国
49
76.4万円

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プリウスとNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  NV100クリッパー
275万円460万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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