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プリウスとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとNV100クリッパーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  NV100クリッパー
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
8837 中古車掲載台数 1530
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /1年保証付/ワンオーナー/禁煙/ナビTV/CD

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション トヨタ認定DVD再生機能クルズコントロール

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 愛知仕入/走行28485KM/TRDフルエアロ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /1年保証付/後期/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ BIGX9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正9型フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    370.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z DIM DA+ SR ITS Dキー ZEUSコンプリート

    本体価格
    537.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A サポカー パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    203万円

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  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 Bluetoothオーディオ バックカメラ ナビ

    本体価格
    57.5万円

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    本体価格
    78.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 地テレビ&ナビ ETC キーレス

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ オーディオ マニュアル車

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD レンタUP

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLパッケージ 純正ディーラーナビ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 1オーナー 4WD ルーフコンソール

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 DXハイルーフ 切替4WD

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    151万円

関東
2130
161.6万円
関西
1460
173.6万円
東海
1449
183.1万円
北海道
339
160.6万円
九州
1230
177.9万円
東北
718
159.5万円
北陸・甲信越
509
176.8万円
中国
648
176.8万円
四国
354
181.9万円
地域別台数
関東
517
81.2万円
関西
270
72.7万円
東海
170
98.6万円
北海道
88
86.8万円
九州
201
79.2万円
東北
105
87.3万円
北陸・甲信越
64
91.5万円
中国
65
74.9万円
四国
50
76万円

プリウスの中古車を探す

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プリウスとNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  NV100クリッパー
275万円460万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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